アマゾンフレックスの口コミ・評判

タイトルのメッセージがアップデート(通知)に届いていますが、アマフレのホームページに掲載された要件は満たしています。

電話のサポートでは「サポートの対象外なので、○○さん(私)に代わり担当へメールを送りますので返信をお待ちください」といわれた。

翌日メールの返信が来たがホームページのURLが記載されており、「こちらで確認してください」とのこと

「すでに確認していて要件はみたしているはずなので、具体的にどの項目が満たしていないか教えて欲しい」

と返信したが、再びURL が送られてきただけで何も解決していません。

アマフレの為に車を買い換え、任意保険を切り替え、色々準備したのに蓋を開いたらオファーが少なく、

1ヶ月も稼働していないのにタイトルのメッセージが届き解決せず、来週からオファーが受けられない状況です。

大赤字です。

この状態でスマホ切り替えたところで要件が満たされる保証はないしサポートは役を果たしていないし、

詐欺にあった気持ちで悔しくてたまりません。

Google Playのレビューで同じ状況になった人がいたことを知りました。

同じ状況を経験された方に質問なのですが、要件を満たしていない原因がなんだったかを教えていただけないでしょうか。

よろしくお願いいたします。

マザーステーションで主に稼働していますが

ある程度早めに配れるドライバーは他の癒着ドライバーの籠と入れ替えをされます。

主に緑が入れ替え不正をしていますが、stによっては青やオレンジが加担しているところもあります。

そして癒着ドライバーはいつも待機要員

「あいつ、いつも待機だな」と感じるのはその為です。

このような露骨な不正が常習化しているのに見て見ぬふりのA社社員(笑)

そのレベルの業態です。

長居してはいけません。まさに時間の無駄です。

人生の時間をもっと健全な業種に使いましょう。

真面目にやる奴ほど苦労する

少し前にも書いてる人がいるけど、置き配不可は無視、マンションは直ボですぐに終わる

1年以上これでやっているけど垢BANなし評価は非常に良いから下がらない

これやってる人なんて無限にいるから真面目くん達は無視しててきとうにやろう👍

1、通年いつでも働けるとした募集をしている。

2、いつでも自身の都合に合わせて自由自在のシフトを組め休めるとした募集をしている。　

荷量は多く大変。

でもフレックスが好きだし仕事は普通にあります。

私自身、毎日稼働してます。

フリーで宅配したいならフレックスじゃなくてデリプロ。報酬安いけど安定する。

念のために言っておくと、アマゾンはまずデリプロに荷物回して、それで余った分をアマフレにするわけ。だからセールじゃなければオファー無いのは当然。

そもそも通年で働くようなシステムじゃないことは最初からアマゾンも言ってる。

いつも仕事があって、だけど自由に休める。そんな都合のいい話があるわけないよね。

たまに副業でやるくらいの仕事だよ。

早く終わらせてその時は早く帰れたとしても後日の配達からはAiがこの前は時間余って早く帰ったよね?時間が余るなら増量しとねとなります。

増量されて個数軽減レスキュー受けてその時は減ったラッキーとなって早くおやればAiはなんやまだ時間余るんやねと増量。

ある程度仕事が出来るタイプの人間はこうなっていきます。

それを理解しまだ頭が使える人は時間ギリギリに終わったようにみせます。

そうすることでAiがこいつは遅いけ平均値くらいのコースにしとこって感じになってるようで。

レスキューはいつも同じ人。不思議。

マジメにやってたら明らかに他の人より荷物が多い。チェックインのときに名簿が見れるがいつもあきらかに自分の数が多い。不思議。

集荷中にあとでレスキュー入るからと言われる。最初からコース分けろよ馬鹿か？不思議。

とりあえず頭が悪いやつが指揮系統にいるっぽいのがネック。不思議。

いろいろ書かれていますが、本業としてやる仕事ではないです。

オファーは思い通りには取れないのは事実です。日によって当たり外れが多いのも事実です。

入る荷物は最優先ですべてポストインです。たまにポストに鍵かかってないのでそこそこ大きいものもポストに入れます。大型マンション等は空いてたら問答無用で全部宅配ボックス使います。宅配ボックス使用時に不在票なんか使いません。時間の無駄です。置き配NGとか一切気にしません。置ける環境ならすべて置きます(雨の日の一軒家はビニール袋は使用します） 。中小型マンションのオートロックはたまに固定の番号入力でロック解除されるので毎回チャレンジします。3～4回に1回くらいはオートロック開くのですぐに置き配します。置き配できない状況時は電話数コールしてすぐ切って不在票入れたらアカウント的にセーフです。それでダッシュボードはずっと「とても良い」です。3年やってクレームはゼロです。アマゾン側はドライバーに何の思いもありません。だからドライバーもアマゾンに忖度する必要はありません。

いかに楽して最短で配達を終わらせるかのみ考えれば良いのです。ユーザーと顔を合わせたときはいい笑顔で対応してくださいね。本業じゃ無かったら気が楽です。

今の報酬でまじめにやる必要はないです。最低でも今の1.5倍くらい報酬が上がったらもうちょっと真面目に仕事してもいいかなと思いますが。

XやYouTubeその他でAmazonFLEXのことを発信してる人がいますが、総じて失敗談など都合の悪いことは言わない。

もう辞めてるのに現在も稼働してるような態度。

センスという言葉を使いたがる。

自称関係者。

〇〇に聞いた等の出処不明の書き込み。

と言った感じで、とにかくただ上から目線でありたい、 情報商材を売りたい、その他もろもろ稼ぎたい

そんな感じの人ばかりです。

そんな ネットでも悪いところばかりですが大多数の意見の方が正しいかなと感じます。

そして自分の失敗談など正直に言う人が信用できる部分もあります。

後は、ほぼ毎日やってると厳しいコースばかりですが時々しかやらないと簡単なコースになるような傾向かと感じます。

毎日やっていても、違うステーションに行ったりとか久しぶりに そこのステーションに来たとかスパンが空いてる時も簡単なコースになる感じもします。

個人的に待機なる人がほとんど同じメンツなのはなぜだろうと思います。

人によって状況が変化します。

とにかくまず自分でやってみてメリットになる部分があれば続ければいいかと思います。

最近は８時間がほぼなくなり６時間に時短されるも物量は８時間と同じで実質賃金が下がった。

これだけならまだしも以前のような割増もなくオファーすらなく4日で48時間稼働など完全に無理な状況。

まあ所詮フレックスですからね。

空いた時間に小銭稼ぐ程度の仕事ですね。