アマゾンフレックスの口コミ・評判

ここで文句言ってる奴は大体40〜50歳くらいの社会不適合のおっさんです笑

事実、週4（1日12時間稼働）で月40万売り上げは超えてます。

12時間とはいえ、実際に配達に携わる時間は8時間ぐらいです。

7と12月は場所さえ選ばなければ60万は超えます。

時間がかなり余るので余った時間で勉強して独立するのも一つの手だと思う。

Amazonフレックス開始当初は割り増しオファーが選り取りみどり配達個数も5～10個/hでした。

現在では割り増しどころか時間も短くなりオファー事態がない。

配達個数も15～30個/h位の感じ。

そして現在の燃料高騰。

専業で考えるにはハイリスクすぎ。

隙間時間に運動がてら小銭稼ぐ感覚ならいいかも。

スタートアップの講習会ではナーサリー期間はD or Mステーションの６時間以上ブロックを推奨との案内で、またステーションのスタッフは余裕を持ってオファー取得した場合、初めてとか2回目とか把握していてナーサリールートで荷物量も60%程度でわからないことがあればスタッフかプロドライバーもしくはサポートですべて対応しているとの事でした。

現実は初日６時間ブロックで100数個、アプリの使い方を聞いてもスタッフ・サポートセンターほぼ知識無し。プロドライバーは知識があるが忙しすぎてそれどころではない様子です。

未配を出したら初回であろうが数日後、容赦無しに評価落ち、3回目の6時間ブロックで120個、9時30分～15時30分、配達区域まで45分、8時-12時の時間指定25件。

11時～12時30分、時間指定オンリーの全速力まわりで時間指定は配り切ったがなぜか15時にステーションから直電があり切り上げて戻って下さいとの事。

未配25個で誤配1(詳細不明)後日要改善に転落。

その後、４時間以下中心で時々オファーを取り、未配・誤配もないがいまだ要改善のままです。

４時間以上はデリプロの人のように名前だけで大体、頭に浮かぶ者か置き配不可を無視して置き配したり門の前に置き配するような者くらいと思います。

終了30分位前に切り上げの通達きてたなぁ。

ますます、厳しくなりそうですね。

熱中症警戒アラートがでようが最高気温更新するような灼熱日だろうが荷量を爆増してドライバーを苦しめてきます。体力に自信がないかたは夏はできません。

フレックスの名前の通りに「自由」かつ「不安定」です。

amazonの思惑としては普段はデリバリープロバイダーに頑張ってもらい、セール等の忙しい時期だけ追加でフレックスを使いたいです。

だから普段は辞められない程度ギリギリに仕事を絞ってます。余計なコストは使いたくないもの。

フレックスはあくまで調整弁。その自覚があれば大丈夫。

これで生活しようとか考えている世間知らずはいませんよね？まさかね。

真面目にやるほど馬鹿をみるシステム。

たまに時間が空いた時に出る私にはイベント期間中4ブロックで50000円。

いつも稼働してる人には6～9ブロックで10000～15000円の追加報酬。

配達個数もたまにしかいかないと少ないルートに振り分けられる事が多い。

真面目にやればやるほど苦しくなる。

謎システムを上手く活用するのはありかも。

通常都心部で良くて月40万程度。

地方では月36万程度が売り上げMAXである事。

これから、燃料費　車両償却費　タイヤオイルなどの消耗品　保険代　通信費　車検　車税金等8～10万引いたのが、会社員の総支給額みたいなもの。

これから、各種税金等引けば手取りは…

会社員ならボーナスや退職金など可能性あり。

年金は遥かにもらえる。

しかもAmazonフレックスは毎年経費削減なのか稼げなくなっています。

この先成長もなく先細りが見えているのに貴重な時間を費やして行くのは頭が…

本当に能力ある人はそんな事が分かるので自分たちで営業などして月60～90万売り上げていますね。

とても素晴らしい仕事です。

出来ないやつは不満が溜まり、出来るやつはとてもおいしい。

毎月週4で月40万行くのが当たり前。

これが出来なきゃ消えるだけ笑

数年見てきて配れる人間を潰れるまで使い倒して女性と老人には無茶させないシステムのようです。

知ってる女性はほとんど待機で、コース割り当てられても周りの6割か7割の荷量の簡単エリアだけです。

どれだけ未配で帰ってきても女性枠があるのか垢バンにはなっていません。

彼女はそれを自覚していて割増乗換えやキャンペーン24以内キャンセルをしていて真面目にやってる私は人間性を疑ってしまいます。

未経験でやる人は皆が書いてるようにやらない方が良いと思います。

YouTube日テレnewsのアマゾンの動画に見るとわかりますがあんな感じです。

単価100円以下で配達。

営業ナンバーの保険料も高く車も購入して辞めたら損するだけ。

長くやってる先輩方と話してると毎年段々と全体的に酷くなってきてると聞きます。

結構年齢層高い人でも働いてる方がいるのも事実。

ナビなんか補助程度位でしか使う事がない人や時間帯で混む道をわかってる方とかじゃないとキツイと思います。

全くの初心者でただ車を運転出来る位でやると夏場なんかヤバいですよ。