ピックゴー総合口コミ評価

1.9
Rated 1.9 out of 5
1.9 out of 5 stars (based on 103 reviews)
大変良い13%
良い2%
普通10%
悪い12%
大変悪い63%

ピックゴー経験者からの口コミ・評判一覧

札幌では稼げない

Rated 1.0 out of 5
2024年4月12日

全く稼げ無い、案件が無い

不信感もある、これだとウ0ルトの方が全然稼げます。

札幌のドライバー

土日運行の成人ドライバーより

Rated 1.0 out of 5
2024年4月8日

7の付く日は

7nowオーダーが大幅に増える(5倍以上の地域もるとのこと)とのトップページで案内がありましたので、わざわざ都内23区でやりましたが、普段と変わりませんでした。。

ますます信用をなくす事を自ら発信する運営さんには頭を傾げます。

N

福井県で活動してる

Rated 3.0 out of 5
2024年3月21日

ドライバーです

サポートは言うほど悪くないと思います

福井はまだまだ仕事少ないからかもしれないですが

ただエントリーしてもなかなか案件が取れない

決めてた人にしか成約しない荷主が多いような気がする

山太郎

ピックゴーやるなら本家でやった方が稼げる

Rated 1.0 out of 5
2024年3月8日

手数料高い、高額案件は200%当選しない

フード案件出前館、一定額でやる意味ない

7NOW天候悪い日以外やる価値なし

未承認の承認がとにかく遅い

匿名

案件

Rated 1.0 out of 5
2024年2月15日

チケット案件絶望的に当選しません。

その他のビジネス案件もまず当選しません。

やる価値がないマッチングアプリです。

他をオススメします。

本当の話です

とくめい

評価のままです

Rated 1.0 out of 5
2024年2月9日

1年はやり続けましたがカスタマーの質は時が経つにつれ悪いし、とにかくレスが遅い。

ドライバーに大してだけかとおもいきやお客様に対しても遅いし適当なのでドライバーがとばっちり受けます。

提携企業にもまあ嫌われており、ピックゴー側のミスでもドライバーが怒られます。

最後らへんは超過分払ってくれなかったり、遅刻は無かったと思いますが2週間以上前の運行の事を突然聞かれ大幅な遅延(絶対無い)があったと言われて内容確認され状況は詳しく覚えてないけど覚えてないけど100%無いと答えたらアカウント停止、もうひどすぎてどうでもよくなりました。

使い勝手は悪いです。

エントリー制なので必ず仕事は取れるわけでは無い、これはピックゴーのせいでは無いですが得意先に〇日空けといて下さいと言われて空けても仕事が降りなかったなんて事も。

いつ当選するかわからないので夜寝てる間に仕事が決まってた事もあるんでマメなエントリーキャンセルも必須でとにかくドライバーやらなきゃいけない事が多い中でカスタマーはほぼ機能しない。

ピックゴーの役員?かなんか知らないですけど女連れで現場に来て社員に説教してるのを見て表に普段立たない人間がどんだけひどいか、将来性がいかほどないかを知りました。

結局アマフレ

千葉ナンバー

Rated 1.0 out of 5
2024年1月4日

昨年、千葉の派手な車に乗っている年輩の方とお話ししていたのですが、人の文句や運行の文句を言われていたのですが、その方のいい評判も聞くのですが、人の悪口をよく言うと聞いてたのでちょっと自分ももしかしたら言われてるのかな?と考えると苦笑いしか出来ませんでした。

ドライバーとあまり関わるのを控えようと思う今日この頃です。

情報の共有などは大事なのですが…

笑顔が怖かった

運送と関係無い中抜きまで案件載せてる

Rated 2.0 out of 5
2023年12月2日

自動車の部品検品作業って何?

あと現場指示ってあまりにもバカにしてるよ、どさくさに紛れて価格に合わない作業までさせるつもりじゃないかと疑ってしまう。

関東はまともな案件も少なからずあるみたいですが、九州ヤバいよ

全然駄目太郎

中抜き多い

Rated 1.0 out of 5
2023年11月30日

初心者にはいいかもしれないがこの道で食べていくにはちょっと安定しない。

手数料など中抜き多い。仕事安定しない。

軽太郎

ドライバーセカンド

Rated 1.0 out of 5
2023年11月19日

他の方の記載は間違いで、ピックゴーは運送屋では無く、システム屋であり

マッチングアプリサービスです。営業して抜いてるだけなので少なからず対応良く無いと問題です。

この物流業界での即金対応は良いと思いますが

結局は25万pt以下15%以上で10%取られるので、ガソリンの二重課税と同様に悪質です。

New→立替金からも手数料取られる始末。

運行中の時間給で考えると少しは良いと錯覚しますが、トータルで見るとどうでしょう?

(復路費用、ガソリン代、暗黙の高速代、高い任意保険料、車両のメンテナンス代)

稼ぐに特化したら?になります。

軽貨物沼にハマった方はもう抜け出せません。

よく考えた方がいいです。

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