アマゾンハブ(Amazon Hub)とは、配達員が空き時間を利用してアマゾンの商品を近所に配達することを目的とした配達形態です。

軽バンを準備する必要もなく、自転車、徒歩、バイクなどを使って配達することができるのが特徴です。

初期費用や運用コストを抑えて配達スタートすることができます。

このページでは、アマゾンハブドライバー(デリバリー)として活動した方の口コミや評判を集めたページです。

なお、ページ下部には口コミ投稿欄もありますので、アマゾンハブ経験者の声をお寄せください。

アマゾンハブドライバーの総合口コミ評価

1.4
5つ星中1.4つ星です!(46人のお客様のデータ)
大変良い2%
良い0%
普通15%
悪い2%
大変悪い81%

アマゾンハブドライバー経験者からの口コミ・評判一覧

アマゾンハブのコンセプト
2024年9月1日

街の商店などがスキマ時間にやるというコンセプトと聞いてます

従業員をかかえてる店舗などですから、翌日の再配達でも、特に問題ないと言う設計なのでしょう

最近は一人で稼働する人も増えてるようですが、そうなると再配達問題は絡んできますね

副業というコンセプトはあくまでも店舗などがやるという前提なので、一人でやってる人が不平不満を言うのは仕方ないのでは?と思います

とはいえ、それについてどうこういっても仕方ないことなので、私は黙って従ってますけども

担当者もどうにもならない問い合わせとか殺到して対応できないんじゃないですかね?

貨物太郎
関係者と言うより
2024年8月31日

1ストアを運営するものとして助言しています

日系企業ではなくあくまでも外資系です

契約が全てですので、何を言っても契約に基づいた運営ですと言われるだけです

あくまでも副業

本業にするのは間違いです

再配達云々に関しては契約時に説明してるとおりです

これまでそういう事態を経験してますので

ステーションの手違いで荷物来ないとかざらにあありますよ

それでも、契約に基づいて…です

荷物を確実にお届けするお約束はしてませんと言われますから

こういうことだけ言ってても仕方ないので、メリットの部分を

エリアは固定なので、そのエリアの特性を理解すれば持ち戻りもなくなります

何時ごろ行けば在宅してるかとか、データとして収集していけば効率よく配達も可能です

エリアは自由に選べると言われますが、基本的に自宅(店舗)を中心にしたほうがいいです

空いていない場合は諦めるほうが良いかと

家から遠いところだと、再配達などそれ竹のためにいかないといけないことになります

オファー争奪戦に巻き込まれないというメリットがある反面、突然荷物が来ないというデメリットもあります

あくまでも、フレックスやデリプロがメインですので、こちらに回す荷物がなければどうにもなりません

始めようと思ってる人は、よく考えてから登録したほうが良いと思います

中の人
関係者が書き込みしてる様だが
2024年8月29日

スキマ時間や副業と謳いながらその日に不在が出たら翌日以降も再配達って副業にもなりゃしない。

評価が低いからって毎回ここを覗いて書き込んでないで配達員が気持ち良く配達出来る様に改善しろ。

置き配だから再配達はほとんど無い

→対面不可も一定数居るし、置き配でもオートロックマンションで不在&宅配ボックス空いてなきゃ再配達決定

自転車や徒歩で配達出来る大きさの荷物じゃない物が頻繁にくる

団地などエレベーターがない建物は上層階の荷物を運ぶ確率が大

一個百数十円の対価に比べたら割書合わない事が配達を始めてから分かるので、それを覚悟した上で登録した方が良い

サポートも適当でメールの返信はまず来ない、電話は繋がりにくいなど根本的な部分の問題も多数ある

不信感爆発野郎
業務連絡
2024年8月26日

荷物ないならないで連絡くらいしてくれ!という事ですよねー

一般常識です!

朝、ハブアプリに数量が反映されてなくてもトラック来たり、反映されてても来ない日もあります!

反映あっても、来ない日は本業の予定も狂いますからね。

暇な人しか出来ませんね(笑)

徐々にバッグ数も増えますよ

朝、130個で18バッグの日は、仕分けしてる車庫もパンパン、1回で軽貨物に載せきれず3回往復しました(汗)

星付けないと投稿できないんで、1つ付けてますが、、、(笑)

アンチフレックス
荷物なしは契約の段階で
2024年8月26日

そういう事があることを了承して契約してますよね?

空き時間に配達するっていうのがコンセプト

わざわざ時間を空けるのではありません

契約書に明記されてる以上、こういうことで文句言うのは間違ってますよ

皆さん勘違いされてますけど、フレックスで稼げないからこっちで稼ごうっていう事自体間違いなんですけどねぇ

中の人
いい加減すぎる
2024年8月25日

連絡無しの荷物キャンセルが多すぎ

こっちは予定空けて待ってるのに緊急メールしても返信が5時間後

担当者は電話繋がらない

毎回激怒クレームしてるが何も改善されない

ビジネスマナーのレベルじゃなく社員の社会人リテラシーに大きな問題あり

qqq
逆にフレックスを偵察?(笑)
2024年8月23日

偵察というか、ハブは毎日ほぼ決まったエリア内(かなり遠巻きだとしても)なんで、フレックスの粗相が目立ちましたね。

宅ボに入らない物が扉を閉めずに置いてあったり、オートロックマンションの植栽花壇に放置、廊下の端に全く違う住所の物が放置してあったり、オートロック玄関から離れたメールコーナーのポストに入る分だけ挿し込んであったり、中から取れませんがね(笑)

極めつけは、不在票が部屋番もなにも無く、時間指定の欄だけ丸く囲んであったり。

酷いですよー(笑)

客に誤配の相談を受け、2重発注したという客に、サポートに誤配の連絡する方法を、ショッピングアプリを開いてもらって教えたり、時間指定が遅れると言われたり。

マイエリアを荒さんでくれー!と何度も思いました。

何百億かけて不在対策をするそうですが、

ナナメ上をやってくるんでしょうね(汗)

アンチフレックス
ハブの集荷スキャン
2024年8月22日

仕分けした後にラビットでバッグスキャンをお勧めします。

仕分け時に気づくんで、エリア外の物はスワイプ前なら集荷外せますよ。

バッグスキャンならTIDで、個別スキャンなら、スキャンしないで、翌日エリア外と付箋を貼って返して下さい。

大事な点は、バッグスキャンしてもスワイプしないという事です!スワイプ前にTIDで集荷外して下さい。

仕分けも100個あると小一時間かかるし、それから積み込みー

汗だく(笑)

アンチフレックス
フレックスに戻りました!
2024年8月22日

ハブを1年はやろうと思ってましたが、副業のスタンスで朝120、午後50でしばらく我慢してやってました。

出荷ステーションが変わったころから、朝トラックの到着が7:00前に電話来たり、9:30過ぎだったりで、本業に支障が出始め、朝50に減量、午後を80に調整して、トラックのドライバーに朝も最後でいいよーと伝えておいても、到着の時間差が激しく、50個のために3時間の開きを待つのもアホらしくて辞めました(笑) 

トラックドライバーは日本語わかってませんねーそれかねじが緩いか(笑)

そんなこんなで、今空いた時間にフレックスに返り咲いてますが、荷物の仕分けは無いし!ポストインはあるし!

荷物を朝2〜3時間の差を待たなくていいし!

うちのハブエリアは結構地方の大都市の駅近で、9割マンション+商業施設でキツいというのもありますが(汗)

不在票の減りが尋常でなかった(笑)

ハブもフレックスもやった感想ですが、私はフレックスで良いです。

まーフレックスもフレックスで、色々問題はあるんですけどねー(汗)

本当、副業で始めるにしても、トラックの到着時間等、良く鑑みてからの契約にして下さい。

誘ってしまったストア、3件ありますが、顔が立たない(笑)

アンチフレックス
あくまで副業の立ち位置です
2024年8月21日

ハブを本業にしようとするから、数足りないだの、休みなのに再配達がーとかっていう考えになるのです。

本業がない人はハブをやることはおすすめしません。

突然荷物がないなんてこともありますから、そうなったら収入なしですよ。

他に仕事がないと生活できません。

中の人

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