アマゾンハブドライバー（デリバリー）の口コミ・評判

ここで報酬未払いだとか書いたところでどうにもならないでしょう？

そこまで言うなら撤退して裁判に持ち込めば良いのでは？

サポート配完されたものは何日か後に反映されています

反映された日に、配達完了の個数が実際の個数とズレていたりするのでわかりますよ

毎日の個数を、受け入れ、配達完了、持ち戻りで個人的に管理してますが、未払いになったことはありません

あくまでも、ハブは副業の立ち位置で本業にしてはならない案件です

運送業としてハブに参入するのであれば、スポットや定期の仕事を持ったうえで参入しないとダメです

このプログラムは、街の商店が店舗周辺を歩いて配達するというのが本来のコンセプトです

勘違いしている方が多いかもしれませんが、そういうものです

こういうところで愚痴ばかり言ってる人は、Amazonの方にもクレーム入れまくってるんでしょうねぇ

Amazonからしてみれば、そういうストアを増やすより、エネオスの方に運営を任せたほうが良いと判断されれば、あっという間に廃れますよ

数が少ないから業務として成り立たないなら撤退を含めて検討するべきです

経営判断をするのは、その事業を運営しているトップがすること

個人事業主であると言うことはそういうことです

このプログラムのメリットは荷物を拠点まで届けてくれること。

デメリットはそれ以外です。

恐らく、他の宅配会社、デリプロ、フレックス等に影響される為、内容は不安定でストア側の状況は徐々に悪化していきます。

要は都合良く使われてるだけと思って下さい。

フレックスからhubに移った人もいるかと思いますが、本質的にはいつものAmazonなので特に期待はしない方が良いです。

今年の4月からHUBを始めました。

私の地域は普通に希望通りの物量(150個)が毎日届いていますし、毎月きちんと40万くらいの報酬をしっかり稼げています。

ただ多分に漏れず荷物を届けてくれるトラック不足問題はやはりあるらしく、これから荷物を増やすのは午後便を使わないといけないかなと考えているところであります。

ステーションまで荷物を取りに行っているストアさんもいるらしいのでそれも検討しています。

しかしあくまで副業としてやっているので

40万も売上が増やせているのはとても助かっています。

画期的なシステムなので改善、拡大していって欲しいです。

また、他の企業でもこういったシステムを作って頂けたら物流の手助けになるのでないかと期待します。

人によって当たりハズレが大きいみたいですね

自分は希望の一割減か希望通りくるし、ドタキャンも一回もない

備品も連絡すればすぐにくる

担当者も連絡つかないなんてこともない

唯一の不満はHUBアプリの表記個数と到着時間かな

軽貨物三郎さん

たしか昨年12月でしたよね、配達員さんありがとうキャンペーン

1ありがとうで500円の報酬でしたね、私にはありがとうつかなかったから貰えないのかと思ってました。皆さんも貰えてないみたいですね。

不在票入れて持ち戻りの荷物、キャンセル、再配達日時指定が入った場合に集荷できない荷物を集荷せずにお客様にお渡しして、配達完了報告を電話ですると配達済みにカウントされないですから報酬に反映されませんね。とても悔しい。なので集荷できない荷物はすぐに返品してます、再配達依頼が入ってようが関係無いです。

皆さんもこの集荷できない問題＝報酬無しにはお気をつけてください。

まず私が声を大にして言いたいのは「ドライバーさんありがとうキャンペーン」の報酬を早く支払って欲しいという事です

2024年の11月に行われたキャンペーンですが、キャンペーン終了後に報酬が支払われるどころか一切の連絡がありません

これは私に限った話ではなく、ハブ仲間全員が報酬を貰えてませんし連絡も貰えてません

もうみんな忘れてしまって何も言いませんが、

私はずっと覚えてますし、貰えるまでずっと請求し続けますので早く支払いをお願いします

アマフレ2年やってハブに移籍して1年経ちました

結論から言ってアマフレの方が良かったです

理由は単純でハブは荷量が安定せず、いまいち稼げないからです

私は150個でお願いしていますが、届く荷物は60個～100個です

0個の日もあります

雨の日は車、晴れの日は歩き（台車）で配達しています

最近はガソリン代も高いので歩きメインでやるのが良いと思います

配達速度は車でも歩きでもたいして変わりません

自転車とバイクも試しましたが、一度に詰める荷物が少なく配達速度が著しく下がるのでオススメしません

歩きの場合、配達エリアは半径800m以内にしておいた方がいいです

それ以上にするなら車が良いと思います

毎日同じエリアを配達するので、エリア内に関しては誰よりも詳しく早く配達できるようになります

一応担当者がつきますが、名前ばりの担当で何の役にも立ちません

10回メールを送って1回返信あればラッキーという感じです

何かトラブルがあっても自己判断での解決が求められるので最初は不安だと思いますが、自分の都合の良いように処理しておけば大丈夫です

突然ルールが変わったり、報酬が減らされたりしそう。

気持ちよく仕事がしたいのですが、何か怖い、けど稼がないといけないし、精神的ジレンマがヤバい。

要は信用してない。

報酬額未払いを緊急メール、QRからの問い合わせ、QRからの異議申し立て、担当者電話、留守電、メール、携帯ショートメール

全て無視され完全音信不通です

報酬未払い問題はかなり多数いるはず

皆さん気が付いてないと思いますが再配達した報酬も支払われてないことが多々あります。必ず報酬額をチェックして下さい

規定の範囲内なんだろう配達範囲と荷物の大きさにばらつきがあります。始めて1年が過ぎましたが始めた半年間は荷物も大きい物が多く配達範囲が広かったのですが最近は封筒サイズも結構あり配達範囲も狭く80個の荷物を4時間くらいで終わります。報酬が税抜1万なので時給で2500円なので悪くないかなと。

週二回の午前便のみですが荷量も

70を割った事がなく平均して75〜85で安定してます。

バッグ数が5．6個の時は4時間くらいで終わりますがたまに9〜14個のバッグ数来る時もあり、その時は荷物も大きい物が多く配達範囲が広がるので5〜6時掛かってしまうのでその分時給が下がる事になります。

配達方法は私の地域は徒歩、自転車ではムリがあるのでバイクです。

再配達や雨などは面倒ですが当日の再配達が無くなったので基本当日8時〜22時で稼働で良いのでスキマ時間で動けるので私は時給で考慮すれば良い方かなと思います。

ただ仕事は楽しいとは思いませんが。

私は合わなかった。運営が何か変。

米国のやり方なのか、評価のせいなのか、他の副業を鋭意模索中です。

一生懸命やったけど段々アホらしくなってきました。

関東エリアですが、エネオスかハブ案件をダイヤク経由で始めています

当然ですが、対象エリアにおいては、そちらにも荷物が回りますので、近隣ストアの荷物は減ることになります

Amazonとしても、クレームの多いストアに荷物を回すより、エネオスなどの大手に回すほうが利益につながるでしょう

弊社のエリアでは対象のエネオスはありませんが、一都三県ではかなりの数のエネオスが対象となっているようです

弊社の周りでも６件確認しています

またこちらの案件はハブを運営しているストアの方は参加できませんとのこと

ハブとフレックス、ハブとデリプロが兼業出来ないのと同じ構造です

物量的に割に合わない、近隣のエネオスがハブ案件を扱い始めた、こんなはずじゃなかった…

そういった方は撤退も視野に入れたほうが良いかと思います

幸い、弊社では5%減程度で収まっていますが、近隣ストアでは60%減なども聞いています

物量か多く良いエリアは、先に始めた人が既におさえていますので、希望に沿った物量が届かないのは仕方ないことだと思いますよ

悪くはなっても良くはならないのがAmazonの案件

この先のこと考えると、勇気ある撤退も必要ではないでしょうか？

ここで愚痴をいうより、他の案件探しましょう

注)ハブアプリのスクショをアップしている方いますが、明らかに規約違反です

何かあったときはご自身に不利になることは覚えておいてください

申請している物量の2分の1以下しかこない。

雨が降りそうな天気になると申請している物量の1.5倍荷物が来る。

気になることがありメールで聞いても返信は一切来ない。

うわーやばいクチコミ多っ

めっちゃ良い仕事なのに…

Amazonがやばい人は相手にしないようになってるの分かる

ちゃんとしてる人は希望のやり方で5～40万くらい稼げてると思う

エリアによって荷物の減り具合は様々のようですね。

どなたかハブを休止したというかたいないですか？

ハブの荷物0個にしてAmazonフレックスたまにした方が全然良さそうなんだけど両方しちゃダメらしいから。

今出荷ST毎の物量の数％で決まってるようです。

割り当ても割り振りも、全てAIのはずなので、そこに人の意思思惑、操作が噛んではいけないと思います。特にフレックス！

私が紹介してしまったストアも安定して、希望数の半分〜1/3のようです（汗）

撤退前の午前C1の数量です。

自分も未払いあってます。

何だかうちの社長が嘘ついてるかも。

アマゾンハブはアメリカから支払われると言っていまして、手違いがあってずっと（2ヶ月）支払われないと言ってます。

それって本当？と思い担当者に問い合わせしたい、自分で連絡したいと言っても教えてくれません。

アマゾンジャパンが払ってるんじゃないのかな？

誰か教えてください。

Flexやアマゾンの配達アプリからも連絡お願いしてるのですが一向に連絡きません。

お願いします。

幹線トラックは本社が数を決めてるために簡単に増やせないみたいですね。

ここ半年くらいは荷物量完全に安定してます。基本的には半年間はお試し期間？なのかもですね。その間に真面目に配って返送なし、誤配なし、急な休みなし、クレームなしだと評価上がって、安全なストアと思われると、アマゾン側も荷物かき集めてどうにか数は揃えてくれるみたいです。

その分エリア広がったり、M箱増えてしまうみたいですが。

担当にも特に普段かけずで淡々と業務やってればいいのではと思います。

ステーションもめんどくさいストアは切りに来てるのではないでしょうか

幹線トラックの不足により、中止日の連絡があると思いますが、誤った情報に惑わされないでください。

これはAmazon側が調整していることです。運転手に聞いてみれば分かります。

皆さんの地域で、そのようなメールが届いた方は、一度運転手に聞いてみてください。

上限設定個数まで荷物が届かない方

現状、ステーション側での調整になっています。この設定は撤廃されたと考えて差し支えないでしょう。

ある程度の個数（１日の売り上げ２万以上を想定）を設定してる方は、週の売り上げを確認してみてください。Flexの週50時間程度の売り上げになっていませんか?

Hubは紹介によって広まっている側面があります。その方面で確認を取れば一目瞭然です。

Amazonは素晴らしいシステムを考案していますが、運用面では最低最悪と言えるでしょう。騙されないようご注意ください。

ハブやって1年ですが、最初だけ注文通りの個数持ってきます。

いきなり朝便中止とか、夕方便中止とか普通にあります。

150個の個数でやってますが今届いてるのはその半分くらい。

アマゾンの都合がいい時だけ個数多く持ってきます。雨の日とかFLEXに人が集まらないときとか、セールの時とか。セールのときは150％増しとかになるので注意！！

しかも箱がデカいのばかりの日もあります。封筒系なんて1個もない日も。バッグ夕方のみで18バッグとかの日もあります。

積みきれないので2回に分けたり工夫が必要で半径1.5KMよりも遠いものもかなりあります。

神奈川稼働ですが報酬未払い3ヶ月経ちました。

消費者センターに相談したら貴方で14件目の相談だとか。

神奈川だけで14件目。

意見書本社提出し、麻布署に被害届提出し3週間経過しました。

金銭的にもう待てないので弁護士に行くしかなさそう。

皆様も注意してください！！

荷量については注文者の注文数によりバラバラです。

必ずしも設定数通りにはならないみたいです。

私の場合設定数110個で

時には58個だったり、105個だったり、90個だったりです。

ブラックフライデーセール時は110個毎日ありました。

とても安定しません、本業にしたいのですが今のところ別の仕事こなしながら続けています。

ちなみに、午後便については設定数70で毎日安定して70前後納品されます。午後便をする方が少ないと思われ幹線トラック不足になっていないためおすすめします。

まず、家に配送荷物が届くのが有り難い。

100個依頼して、だいたい100個位（プラマイ5個）来ます。

近所に配達なので土地勘あれば楽です。自分は週5やって、支払いもちゃんと月曜日にされてます。

担当の方も、始めた頃は「何か困りごとはありますか？」とフォローしてくれます。

月30万位行くので良い本業が見つかりました。（アマゾンさん的には副業のプログラム）過去のスレみたいな事は自分にはないなー。

ハブやってますが3月の報酬と4月の報酬支払われてません。

（2、3月分）まじでやばいです。

担当者からの連絡をお願いしても3日経っても連絡がなく連絡が来たのは2週間程経ってから連絡が来ました。

急ぎで相談したかったのに、大変残念な対応でした。わざわざどうしようもない事を相談しません。

そんなに忙しいなら、【少し連絡遅れます】の一報をくれるならまだしも、なにも連絡がなく仕事をしているこちらとして憤りを感じました。

40個希望で登録してるのに昨日は６個でした。

12個とか13個とか皆さんどんなですか？

備品依頼をかけても、全然対応していただけない。

メール、電話、ショートメールしても、一向に折り返ししてこない。

何日経過じゃなく、何ヶ月経過…やっぱりAmazonはダメね。

是非、戦ってほしいです。

私も色々やられて、一対AmazonではAmazonに逃げられるだけでした。

労働組合も立ち上げて欲しいですね！

amazonとは副業として、フレックスからハブ、デリプロ、2.0まで経験しましたが、お山の大将で何やってもダメ！

隙間時間でやるなら、ほんとウバー等のフーデリがまだ良い。

ウバーでは稼働中の事故や怪我の補償も手厚い。

hubが始まるので、お願いしたいと言っておきながら、必要書類を急がせて、２ヶ月音沙汰無しで、いきなり、今回は契約見送りさせてもらいますのメールが来て、返信しても無視。

配送員の質も悪いが、根本的にAmazon自体が悪い。

皆様、注意して下さい!

再配達完了をサポ電話で完了した場合、報酬が支払われていない事が多々あります

毎回DA番号をメモし毎週個数と報酬確認して下さい

未払いが発覚してもDA番号が分からなければ支払ってくれません

みなさんが時間もガソリンもかけて再配達した報酬が支払われてないんです

そして報酬額が違うと何回クレームしても返信無し無視されます

もっと怒ってもいい

私は既にhubを撤退しておりますが率直に申しますと、今現在、hub規約を元に稼働しているストアーさん、訴える事は可能です。

ここでは詳細を伝える事はできませんが、力のある弁護士さんへ相談すれば同様の回答が得られます。

Amazon hubは業務委託なので責任は全てこちら。

問題点①報酬:ラビットアプリで集荷できない荷物はそく幹線トラックドライバーへ返品。カウンターアプリの配達完了個数=報酬です。

問題点②:幹線トラックの到着時間の幅がかなりあるので、置き配してもらい電話お願いして違う仕事をする。

問題点③:荷物の個数を増やしてもらってもその通りにならないので自分で配れる最大値を把握しておき、その個数くらいの設定にしておく。

問題点④:誤配、クレームなど全て配達員の責任なので慎重に。

問題点⑤:幹線トラックの不足により、急な稼働中止がよく起こるので、割り切って違う仕事を常に探しておく。

問題点⑥:担当者はあてになりません。

問題点⑦:よく知り合いや友人に hubを紹介してとメールがきますが、現状を顧みて紹介できるようなレベルではないです。不安定すぎる。

私は、デリバリーを始めた翌日にAmazonFlexアプリのアップデートがあり古めのiPhoneで、ios16に対応していなくて担当に相談したところ、アプリを使用せず配達して、配達完了したらサポートや担当に

メールや電話で報告するやり方でも問題ないと言われ、新しい端末を購入するまでの間7日間、280個配達したのですが報酬は満額では無く、半分の報酬でした。

担当に報酬が不足と伝え、不服申立てもしたけど不足分の報酬は、3週間何の回答もなく、担当にメールした所事件が多発していて、確認作業が遅れていると言われ、不足分の報酬が入金されるのを待っていますが更に1週間たちました。報酬不足分未払いの翌日から、休止しても良いと言われデリバリーは、休止していますが適当にあしらわてる感がハンパないですね。

当てにせず本業の仕事をしていますが酷いですね。

仕事した分はキッチリ払って貰う為、弁護士に相談中です。

フリーランストラブル110の東京第二弁護士会にアドバイスもらいました

ハブアプリには朝8時の時点で今日の荷物数が表示されているのに連絡なくドタキャンされて無給にされた場合

損害賠償請求できるし過去の判例もある

会社に出勤したら、手配ミスで今日あなたの仕事無くなったので帰って下さい給料は払いません

と同じ違法行為です

ここは法治国家日本です外資アメリカのやり方は通用しない

証拠としてハブアプリの荷物個数ページをスクショしておいたほうがいいです

今までのドタキャン無給分を取り戻せる可能性が高いです

1人1000円程度で集団で弁護士依頼するクラウドファンディング方法を模索中です

自分は素人なので詳しい人いれば動いてくれると感謝いたしますSNS拡散も協力します

1000円で何万円も取り戻せるなら皆さんどうですか？

契約時に設定するのはあくまでも希望数です

なお、説明受けると思いますが、そのこすうを補償するものではありませんので、個数の契約などされてないはずです

あくまでも、個数を補償されたと言う場合は賠償請求できるでしょうけど、おそらく無理ですよ？

荷物受けは朝6時から11時と4時間の幅あり

最大14時まで待って欲しいとのこと

そして待った上に荷物来ないことが多々あり、ただの時間の無駄になる

改善される見込み無いので辞めようと電話しても出ないしメールも返信無し

個人的には閑散期？ありがたいです。

荷物量が減って1～2時間程度で合間に出来るのでコンセプト通りに稼働できております。

本業や何かしらの店舗経営者にとっては、合間に頑張って売上の足しに出来てるので保険みたいな感じでありがたいです。

AmazonHUBをメインに活動しておられる方からしたら死活問題になるんだと思います。

荷物ある時ない時、トラックの遅れ等様々問題があるとは思いますが去年より今年と良くなってきてると思います。

去年は小さい封筒サイズのものなかったですからね…

ここの口コミで書かれてる皆様とは意見は違いますが、繁忙期荷物増えて店舗経営の合間にやらせてもらってるので希望数の2倍以上何の連絡なしに荷物来ると困ります。

契約時は副業ということで説明受けて始めましたから閑散期くらいが本業に支障がなくやれるのです。

少数かもしれませんが良くなってくれる事を願ってます。

現状売上プラスになってるので助かってます。

ご存知ない方多数要るのでお伝えします

契約書が全て？

それは違います！

下記のお話は私の顧問弁護士からの言葉です

まずこの度話題となっている個数についてですが、Amazon hub側としては契約書に記載されている通り契約者と結んでいますので、当日の個数はAmazon hub側で決定権があります。ですが契約時、メールおよび口答などで個数を契約されている場合、証拠としてメールの文面またはボイスレコーダーなど記録が残っていれば賠償金を請求できます。ただ、弁護士費用および時間を要しますので、訴える方は考慮し検討下さい。

また当日、荷物キャンセル(いかなる理由でも)同様、賠償金請求出来ます。

無料相談などの弁護士は深く教えてくれないそうです。

賠償金を請求したいと考えている方、本当に困っている方は、実績のある弁護士に依頼をおすすめします

hubを辞めて1ヶ月が経ちました

今現在、副業で他の某企業の配達を加えFlexを少々行い、昨年度の月売り上げに到達

本当にhub辞めて正解

次はどんなhubの問題が起きるのかな…

自分も2月から皆さん書かれてるような状況です。

それプラス、ここ最近は配達した個数に対して報酬額が少ない状況です。

訴えるだの言ってる人達はその辺キッチリ証拠残してから訴えた方がいいのでは？

自分は公取に相談する程度になると思います

ハブだけで食おうというのが、間違いですね。

荷量がかなりいじわるされたりとかあるから。

なんか他にやらないと、ストレスばかりです。

ハブだけで食おうは、捨てて、でもハブは楽なんで残しながら、他にやれることするのがいいとやっと、気づきました。

某食配のプラットフォームで、アカウント解除になった人の話が聞けました

フリーランス新法が出来たことで、アカウント解除は30日前の通告とありますが、アカウントを停止するのは即時可能とのこと

ハブであれ、フーデリであれ、同じことだと思います以前書きましたが、契約書が全てです

荷物がない事を違法だと騒いだところで、何の保証もないだろうし、下手すりゃ契約解除です

そんな労力使うなら撤退が一番です

閑散期を越えて少しは荷量も戻ってきていると思いますけど、納得できない方は撤退が正解

これからやろうとする人はこういうデメリットがある事を理解して契約してください

荷量も酷いですが、午後便到着が15時→19時に。

本業からの無駄な空き時間ができて売上は小遣い程度です。

正直フードデリバリーの方が稼ぎもましだし、ハブは副業というには色々拘束される事が多いですね。1か月ぐらい様子見てこのままならハブは辞めようと思います。

自宅に荷物届けてくれてその日のうちに好きな時間で配れる都合の良さをくれてる代わりに配達個数をAmazon側で都合よく調整できる。

そんで繁忙期にはフレもハブも全投入して配達を完了させてかつ配送員の過剰労働を削減しようって取り組みなんだし、自分の住んでる地域の配達がスムーズに回るお手伝い的な感覚でやってる。

念押し気味にあくまで副業的な仕事ですので数字の確約はありませんを連呼されたのを承知で契約してますね。

良い時もあれば悪い時もある

それがAmazonです

先が見えないAmazonと契約するという事は、それだけリスクをしょって仕事をしなければいけません。

日本人が考えている信頼が出来る企業ではありません。

安定した仕事および収入を得られたい方は、他の物流会社と契約おすすめ致します。

先日の確定申告の際、昨年度の売り上げは748万円でした。(副業込み)

自慢で書き込みした訳ではありません。

企業配でやる気を出せばこれぐらいの収入が得られます。もちろん60歳を過ぎても働ける仕事をしています。

コネなどない方は、街の中で配達しているドライバーに伺うのも良いかと思います。

人生は１度だけです。

今の収入および仕事など不満を抱えている方は企業配をおすすめ致します。

尚、満足している方は問題ないかと思います。

裕福な生活をしたいか、それとも地味な生活をしたいかはあなた次第です

閑散期ということもあり荷物が減ってますが、そろそろ戻ってませんか？

目先のことばかり追いかけずに年間ベースで考えてはいかがでしょうか？

そんなに資金繰り大変なんですかね？

これから始めようとする人はよく考えて決めてください。

目先の売り上げだけにとらわれず、経営者目線で考えてください。

今のやり方に納得できない既存ストアの方へ。

今を耐え凌ぐか撤退するかはあなた次第です。

納得できないなら撤退しかありません。

ご参考までに。

事業者に対し、一方的な契約解除の禁止(正当な理由がある場合、30日以上前に通告、理由を開示しなければ違反)

事業者に対し、委託元の契約時一方的に有利に働く内容の契約禁止。

以上は、公正取引委員会、厚生労働大臣によって調査をし違反が発覚した場合、指導、罰金等が科せられる。

訴えるのは勝手ですけど、勝ち負け関係なく仕事もらえなくなるでしょう

契約解除に関しても、Amazonから一方的に解除できるのですよ？

そういう内容を了承した上で契約したのはあなたです

損害賠償？契約書よく読み直してくださいね

数の保証はしませんという契約です

突然荷物がないということもありますと説明を受けるはずです

荷物が来ない(いつもの時間に来ない)なら、担当に連絡して、最低限ここまでなら待つけどそれ以降に届くのならは受け取りませんとすればいいのです

そのうえで別の仕事すればいいんですよ

他にやれる仕事を探すことをするのもあなたの仕事ですよ

賠償を請求して金を手に入れる

そんな労力使うならハブを辞めて他の仕事探したほうがよっぽどいいです

荷量が減っているだけでなく、サイズの大きい荷物ばかり届きます。

30個に満たないのに5バック届きました。

配達先もタワマンや置配不可の所も多いです。

これが続くのであれば辞めようと思います。

4日まで開催のスマイルセール

フレックスおよびデリプロまた協力会社は荷量および台数が増えているそうです。

hubはどうですか？

それが現実です

バカでも今後のhubの動向がわかります

Amazonトップからhubの荷量を減らせと指示です。

一気に減らすとストアーからのクレームおよび他の問題が出るからです。

５０％減の方も居るみたいですが更に今後減る可能性は大です。

また担当ステーションにもよりますが、今後ストアー集めはフーデリを集めるそうです。

個数出来るストアーは必要ないのでしょう。１日30個程度出来るストアーを集めるそうです。