アマゾンハブ(Amazon Hub)とは、配達員が空き時間を利用してアマゾンの商品を近所に配達することを目的とした配達形態です。
軽バンを準備する必要もなく、自転車、徒歩、バイクなどを使って配達することができるのが特徴です。
初期費用や運用コストを抑えて配達スタートすることができます。
このページでは、アマゾンハブドライバー(デリバリー)として活動した方の口コミや評判を集めたページです。
なお、ページ下部には口コミ投稿欄もありますので、アマゾンハブ経験者の声をお寄せください。
アマゾンハブドライバーの総合口コミ評価
アマゾンハブドライバー経験者からの口コミ・評判一覧
本部に対してクレームを言うと配達個数を減らしてきますので、恐ろしいですね!
配達個数が減ったとまた文句を言っても、メールを無視して返信しない!
やりたい放題の会社です。
営業担当はメール文の名前に様をつけずにさんをつける常識なしの人間ばかり!
今日の荷物があるか無いかは分かりませんが予定を空けて下さい。
荷物無くてもお知らせしません謝罪もしません給与もゼロです。
再配達はタダ働き。
休日出勤で再配達してもタダ働き。
なぜなら契約書に個数記載はないからアマゾンのやりたい放題やるのが企業方針です。
それでも納得した人のみの契約です。
とハッキリ明確に契約書に書いて欲しいわ。
粗も見えて来ますよねー
いい加減な姿勢なら、なんとも思わないですよ!
うちは本業に支障が出始めたんで、、、
それでも継続してるストアの方々に、私は配達や集荷についての知る範囲内のテクニカルも投稿してますよ!
ハブ始める時に貰った内容書に、エリア、箱サイズ、KFBの説明もありましたね笑笑
私は、担当とは良く話してたんで、トラック1台分の損益分岐の数量まで聞いてます
サイズ、同じマンション複数件、または複数口、KFB徐々に無くすなら最初から入れんで欲しいです!あからさますぎてー!
ハンネ変えて書き込むでしょうに笑笑
ここに来る必要ありますかね?笑
隣の芝が青く見えてる人たちばかり
自宅の周辺で、そんなに荷物があるエリアなんですか?
フレックスとは違いますので、KfBや個数口などはないものと思ってくださいと言われてましたけど?
まあ、ここには一部を除いて過度な期待や夢を持った人しかいないようですので、これから始めようとする方は参考にされないほうが良いかと
建設的なお話もできないようだし、自作自演な方も湧いてきてるようなので、私もこれ以上関わるのはやめます
あとは愚痴でもなんでも書き込んで盛り上がってください
半年ほどやってます。
ほぼ毎日違う人が運んできますが、業者もバラバラ
時間も早いときと遅い時では3時間の開きがある
とにかく時間がかかる女性ドライバーとか日本語がカタコトな人や地図も読めず迷子になるドライバーも多数
個数や担当などはさほど問題はないかな。
なんでしょう?
自宅から1.5ないし、2キロ圏内という話で説明は受けてますが。
1年続けましたが、ほんとこの掲示板で書かれているような事ばかりで、アホらしいんで僕は撤退してますよ笑笑
4棟あるタワマンでうちは箱ばかり毎回5件くらいメールコーナーで宅ボに入れてると、
デリプロが来て、数件分のポスト投函をさっさと済まして立ち去ったり、
こっちはMサイズの物ですが、出庫が早いフレックスのSサイズの荷物が、先に置き配してあったり。
担当にはその事実を話しても無駄ですし。
毎回、報告は入れてましたね!
KFBやら複数件、複数口も日に日に減りましたけど!
これが1年ハブを稼働して得たハブの現実です!
たしかに数量、20個くらいなら良いと思いますねー
ただ20個のために稼働日の朝、2、3時間のタイムラグを待つのもアホらしい!
本業の段取りもありますしね。
これからamazonハブに参入したいとお考えの方は、
エリアも余ってるエリアで、個数もトラックの着時間も安定しない、担当者も運だ!という事を前提で始められると良いかと思います!笑笑
契約時に全部説明受けてますよ?
特に初期のストアは、疑問に思うことはなんでも聞いて、全部納得の上で契約してます
荷物の保証は無いってことは書いてあるし、エリアについては説明受けます
最近参入された方達は、余ってるエリアに自動的に割り当てられてるみたいなので、説明省かれてるかもですが
他の方も書いてますが、配送業として本業でやるものではないですし、配送業の合間にやるとすれば、数を持たされては配達できません
あくまでも副業なのに、100とか200とか言われて、困ってるそうです
運がどうとかそういうことより、何ができるのかを考えたほうがよろしいかと
セール期間だからといって、たくさんもらえるわけはない
セールになると稼ぎ時って思ってみんなが増量申請するから、トラックに積めないということで減らされるとイライラするんですよ
ハブの仕事は稼ぎたいって人にはむいてないです
あくまでも、本業にプラスアルファ
そういう考えでないと、ここに書かれてるような不平不満だらけになって、収拾つかなくなるんですよ
そのうち、ハブも衰退するかもですね
ここで言っている運というのは外的要因のことです。
企業でも上司や同僚が選べないように担当者やトラック、システムの成熟度等、自分ではどうする事もできない要因があるって意味です。
その状況にどう対応するかが重要ですが、読解力がなく契約違反でもないのに取引先にクレーム入れるような方には難しいでしょうね。
こちらはポストインサイズ毎回3割くらいです。何でもかんでも勝手な決めつけや思い込みで書き込まない方がいいですよ。
時期によってサイズや荷量が変化していき1年半ほど経って落ち着いてきました。
ビジネス文書のことをビジネス用語と言ってる時点で色々とお察しします…。
お話にならないのでこれ以上は情報書き込みません。失礼します。
運という説明も必要ですか?
近場からピックの荷物も、ポストインはフレックスやデリプロに割り当てられて、かさばる箱ばかりピックという説明も必要ですか?
もしくは明記して下さい
初めてamazonに携わる人は、わからないと思いますが、
フレックスの荷物で、ポスト投函率の物が少なくても3割以上です
紹介した知り合いは、体調を崩し2週間程休業して復帰した後、まさに一桁の個数がプライムデー後まで続きました
近所で他のストアが契約したんでしょうね
関東のハブの本部にクレーム入れたら、便宜上自宅の位置をズラして荷物貰ってますが、そのエリアは到底自転車、徒歩では無理がある距離です
1.5やら2キロ圏内と言われてますが自宅中心にして東西南北、遠巻きの割り当てだと一回りです
簡単に円周率で計算出来ます
私は、軽貨物でエリア半径1.2キロに絞ってもらってましたが遠巻きの日が多かったですね
モラル感の無い投稿をする人に、ビジネス用語の文言について言われてもね
徳さんの書かれてることよくわかります
担当も苦情メールとか電話ばかりで仕事にならんのでは?
返事くれないというのをよく耳にしますが、うちは当日中に必ず返信が来ます
緊急メールなら20〜30分程度
積み込み等してる間に連絡つきますね
後から始める人においしいエリアは残ってませんよ
団地が多いとか、オートロックで宅配ボックスも空きがないとか、単身者ばかりで不在とか…
そういうところは先に始めた人が避けてるエリア
後からの人はそういうところしか空いてないんです
エリアは隣のストアと被ってはいけないので必然的にそうなりますよね
荷量にしてもそうですけど、先に始めた人が有利なんです
最初からたくさんもらうなんて、初期の頃から考えるとありえないことです
30くらいから数カ月かけて80とか100にしてもらうのが普通でしたから
ここまでひどいということをさんざん書き込んでらっしゃいますが、他にやれる仕事があるなら撤退が一番じゃないですか?
ごく一部の成功してる事例を、自分も同じようにと夢見てたけど、聞いてた話と違うじゃないか!っていう人たちがここに書き込んでるんでしょうね
人の振り見て我が振りなおせとはよく言ったもんで、まずは自分の行動から見直すのがよろしいかと
これ以上ここに関わっててもめんどくさいだけなのでこれにて失礼します
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