アマゾンフレックスの口コミ・評判

小さいアパートや 一戸建てオンリーならルール守っても大丈夫だけど、それ以外は良く言えば臨機応変です。

それともドライバーによって苦楽の差、俗に言う甘フレ辛フレのせいなのだろうか。

レスキュー待機の多いドライバーもいるし。

外国人は言葉や文化の壁があるからしょうがないですけど 日本人の場合はちょっとなぁ、、、と

あまり居ないとは思いますが間に受けて真似しないようご注意を。

クレームさえ来なければ評価が落ちたりしませんが、クレームの数がアマゾンの定めたラインを超えたら垢BANですよ。

実際にそれを繰り返して消えていった人が何名もいます。

7月から始めたけどまじで楽すぎるて！

荷物は確かに多いけど、置き配不可にしてるやつなんかどうせ不在やし無視して置き配、マンションなら玄関指定とか無視で宅ボこれでまじ秒で終わる

真面目にやって未配で評価下がるくらいなら適当にやろーや！！

今回のセール後から急激に状況悪化。

物量どうのの前にオファーがない。

ここ数年安定してあった毎日15台位集めてたブロックも2～3台とかの台数。

ただこれは台数あるだけましでブロック自体なくなっているのも多数あるようです。

専業にしてる人達には大惨事。

扱いが面倒なフレックスはなるべく使いたくないのかセールが終わり物量がおちついて、やっと８月のアーリーがでたかと思えば、朝の便は激減で１日12時間の稼働が出来るのは週に1日しかない😅

48時間稼働するには7日稼働w

地方ですがcx(午前)縮小らしい、ほぼ無いに等しい。

午後の4時間ほどのmxがオファーの取り合い。

本業ではやれない。

ちなみに時給1637円。

Amazonフレックスはオファー取る事が一番の仕事です。

昨年に比べブロックの時間は短縮されてますが仕事量は時間短縮前と変わらない物量なので実質報酬カット。

その上オファー数が激減。

毎年毎年働く環境は悪化するばかりです。

私は暇な時に稼働するぐらいですがこれを専業にするにはリスクが高すぎます。

これから始めようとされてる方はもう一度よく考え調べた方が良いと思います。

個人事業主なので完全にオファーをとる感じです。

メリットは自分でスケジュールを組めること、週ごとに報酬の振込があること。

デメリットはアプリの不具合等あっても、Amazon側からは何も言わずアカウントに傷がついたり、突然アカウント停止、勝手にオファー放出など色々あった。こちら側が気づいて言わないと対応しない。

基本昼は6時間のオファーが多い。荷物の積み込みとステーションへの戻る時間を引くと、5時間半くらいあるかなー位で150近い荷物や120件近くの配達先があったりする時がある。

きちんとした交通ルールを守り、安全運転しろ、適度な休憩を取れっていうのは無理な話です。

確かに少ない時もありますが、明らかに配達速度が落ちる夜に、帰宅渋滞もあるし大雨なのに5時間オファーで130個以上とか渡された時は、本気でふざけるなと思いました。

地域によるかと思いますが、あまりにも振り回されるので、元某配送会社の配送の方も二度と来ないと言わせるレベルです。

下請けでAmazon入ってるドライバーの方が楽だと思う。

星1つから2つの意見の方がだいたい正しいと思われます。

色々な意味で甘い仕事なんてことは絶対になく、ある程度社会経験のある人の方が配達もそうですが、柔軟にその都度対応出来ているように見受けられます。

後は車両の維持、経費の問題等どこまで妥協出来るか、上手く自身をコントロールしながらモチベーションを保ち采配していくかですかね。

結局は自己の判断が全てと言えるでしょう。

通常都心で税込時給2000円。

そこにガソリンやら車代やら保険やら引かれたら、ほぼそこらのバイトとかわりません。

週4で40万とか出てますが売上ベース。

しかも1日12時間、週50時間までしか稼働出来ないので、週4日稼働しても384000円にしかなりません。

しかもそれはオファー(仕事)が上手く取れての話し。

実際にはオファーが都合良く取れず週50時間稼働するのに7日間稼働なんてざら。

4日で48時間稼働出来るほうが稀です。

最近では割り増しオファーも少ないので60万の売上なんて上げられている人はほぼいないと思われます。

他の人も書かれてますが経費引いた金額で考えると、年収400万も厳しいでしょうね。

ボーナスや退職金や年金考えたら年収350万位のサラリーマンのがましでしょうね。

目先の金にしか目が向かず無知で人生経験も浅く搾取されてる事すら気づけない人はこの仕事を素晴らしいと思うかもしれませんが、ほとんどの一般人はアマフレなんて日雇い労働者だと思うでしょう。