アマゾンフレックス総合口コミ評価
アマゾンフレックスの口コミをまとめると、荷量に対して不満に感じている方が多いようです。
アマゾンフレックスではエリアや過去の配達実績によってAIが荷量を決定しています。
また配達する順番もAIが組んでくれますが、軽バンでは通れない道を案内されることやタワーマンションや渋滞の発生しやすい道の考慮なども難しいことからドライバーの不満となっています。
ある程度配送に慣れたドライバーであればAIのアドバイスは参考程度にして、過去の経験からスイスイ配達していることからアマゾンフレックスでの働き方に満足を感じている人もいます。
アマゾンフレックスは最新のAIやステーションによって初心者でも比較的取り組みやすい環境を作り出しました。
とは言え、宅配は軽貨物の仕事の中でも難易度の高い案件です。
このページではアマゾンフレックス経験者（ドライバー）からの口コミが豊富に掲載されていますので参考にしていただければと思います。
なお、アマゾンフレックス経験者の方はページ下部に口コミの投稿欄もありますので投稿していただければ幸いでございます。
アマゾンフレックス経験者からの口コミ・評判一覧
結果、誤配やらクレーム増えてお客様の信頼を失う事が一番ダメージになり、商品再発送やクレーム対応の人件費など余計な経費もかかる。
Amazonが対応すべきは、お客様が届け先住所入力の際に個人宅もしくは集合住宅の選択肢を作り、集合住宅の場合は建物名と部屋番号の記入を必須とする事。
住所入力後は、マップ表示で配達先のPINの位置をお客様に確認してもらい承認してもらう事。
ピンのグルーピングは同一住所のみとする事。
置き配不可のお客様には通常の宅配便の送料を頂き、ヤマトなどに適正運賃を支払い配達してもらう。
フレックスオファーには、ブロックの最大持ち出し個数の表示。
最終的に、正直なやり方が一番利益あがるとおもうんですけどね。
フリランと言えど誰でも参入できるからピラミッド構造の下層にあるんだろうな。
どうせやるならやはり特技や知性を生かしたものでないと愚痴やら間違った業界に入ってしまい、これはイカンって教訓が学べるはずだ。
6時間176個など酷い現状が報告される昨今、現状でも稼働するドライバーがいるから何も改善されない。
それどころか、現状でも稼働するからAmazonはまだまだ大丈夫と判断し増量してくると思われる。
現状より悪条件になってもきっと稼働するドライバーはいるだろうし、改悪は続く。
ステーションやAmazonに対しての不満もあるが、客に対しての不満が爆発しそうだ
そもそもマンション名、アパート名書かないで何故荷物が届けてもらえると思ってんの？
都内のひしめき合ってる住宅地で同じ住所で表札なし、ゼンリンに名前無しでなんで荷物が届けてもらえると思うん？
タワーマンションはとにかくエントランスで1括管理してほしい
初見のタワマンなんてどこに部屋があるかわからんしエレベーターも全て違うしわかるわけない
セール時の最大割増料金が3000円近く安くなりました。
そして荷量と配達エリアは年々拡大。
たまに1時間当たり35個〜40個捌かないと終わらないコースが出現。基本1時間当たり25個以上。
セール時のインセンティブは人による。直近3ヶ月以内に割と稼動しているドライバーは期間内8ブロック稼動でインセンティブ1万円。
長らくアマフレから離れていたドライバーは1ブロック1万円（最大10ブロックで10万円）。
人によっては曜日指定で1ブロック2500円や5000円の追加インセンティブメールも来る。
レスキュー待機要員は割と同じ人が選ばれる。
ステーションによっては、🟢から好かれている人は楽なコース、特に美人や若い女の子はキューブアウトの荷物の対応や待機が多い。好かれてない人はキツいコースやレスキューを頼んでももう余りのレスキュー要員がいないと言われたりして断られる。
🟢からグチグチ言われたりする人もいる。
評価制度がめちゃくちゃ。
副業としてやるくらいがいいと思う。
本業としてやるなら心を無に。
メールしたところで本社で会議にでもかけると思ってるのですか?
その倉庫内で共有されるだけの仕組みですので倉庫内に知れ渡ります。
緑からしてみたら能力のないドライバーは負担でしかありません。
レスキューを手配したり、未配で戻られると緑自身も上役にどうなってるの?
と責められるので来て欲しくないです。代わりはいくらでもいますので切り捨てれば新たに能力のある人が来てくれるかもしれません。
確実に配達を履行してくれるドライバーに任せたいのです。
ナーサリー期間なのになぜ?と言いたい気持ちもわかりますが、これが現実です
2個下の話は本当です。
とりあえずAmazonの配達サポートセンターには連絡入れておきました。
「何であんな言い方されなくてはいけないんだろう」と日に日にもやもやが募ってきますがもう忘れて違う仕事を探します。
出来ない人でごめんなさい
下の話本当ですかね？
緑ベストは我々と同じ個人事業主であり、ドライバーに指揮命令はもちろん恫喝などもってのほかです。
氏名とその時の状況をできるだけ細かく書いてアマゾンへメールを送りましょう。
ナーサリー中でロクに稼働できてないドライバーが未配を出すのは当たり前の話てあり、緑ベストはそのドライバーが何故うまく配れないのか助言する立場なのに追い込んでどうするのよ。
そんな緑ベストは百害あって一利なしなので反省させないとだめです。
埼玉で今年から始めました。
オファーがなかなか取れず、やっと取れるのはセール期間中。
ナーサリーは20回まで未配達があってもアカウントには影響しないはずだけど、今日未配を出してステーションに戻ったら、凄く責められて「辞めます」と言わざるを得ない状況に…
やっぱり「ブラック」だった🥺💦
最近はデリプロ2.0に力入れて、その次にハブその後の尻拭いを、フレックスにしている感じ。
当然、安定したオファーほぼはなく、常時あるオファーは爆量になる、割に合わないオファーばかり。
結局、直接契約してるフレックスドライバーは、何かあったら面倒だから、あまりつかいたくないんてましょうね。
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