アマゾンフレックス総合口コミ評価
アマゾンフレックスの口コミをまとめると、荷量に対して不満に感じている方が多いようです。
アマゾンフレックスではエリアや過去の配達実績によってAIが荷量を決定しています。
また配達する順番もAIが組んでくれますが、軽バンでは通れない道を案内されることやタワーマンションや渋滞の発生しやすい道の考慮なども難しいことからドライバーの不満となっています。
ある程度配送に慣れたドライバーであればAIのアドバイスは参考程度にして、過去の経験からスイスイ配達していることからアマゾンフレックスでの働き方に満足を感じている人もいます。
アマゾンフレックスは最新のAIやステーションによって初心者でも比較的取り組みやすい環境を作り出しました。
とは言え、宅配は軽貨物の仕事の中でも難易度の高い案件です。
このページではアマゾンフレックス経験者（ドライバー）からの口コミが豊富に掲載されていますので参考にしていただければと思います。
なお、アマゾンフレックス経験者の方はページ下部に口コミの投稿欄もありますので投稿していただければ幸いでございます。
アマゾンフレックス経験者からの口コミ・評判一覧
キーワード・星（評価）の数・文章・写真でお探しの口コミを探してください。
エリア到着まで片道30分かかるのに、6時間で130個とか普通にある。
家具やドリンクなどデカイ荷物がものすごく増え、バッグ数も増えたので積込み時間がかかる。
そのため積込みと往復時間を引くと実質平均で30個/h配達しなければならない。
一通、マンションや、狭い路地がたくさんあっても関係なし。
クレーム言っても「AIが決めてるので」と取り合ってくれず、改善はされない。改悪はされるが。
未配出さないためには、トイレは行かず、マンションや路地はダッシュ、危険運転で時間短縮するしかない。最近はレスキューも無し。
このままだと事故か、未配でアカバンか、体壊すか…低報酬で生活できなくなるかのいずれかが末路と感じる。
3年やったが、年々酷くなってきてる。特に今年は一気に悪化した。
新規参入してもなかなかオファー取れないし、アーリーになるまで何ヶ月もかかると思う。
短時間の小遣い稼ぎか、人間扱いされなくても大丈夫な人だけ、どうぞ。
ドライバーだけでなく、地域住民の安全もどうでもいいんだろうなぁ。安全運転してくれと言うだけならタダだし。
最初の頃は応援ドライバーなど、手厚く見せているが、数日も経てば平気で時間当たり20個以上を積まされて未配で戻ろうものならおうへいなセンター管理者の対応を、更にアプリにはアカウント定評化の連絡、単価で見ると100円程度！
これなら単価150円以上の宅配配送でマイペースで配達の方が身体、精神的には健全かも！
風ニモマケズ
冬ニモ夏ノアツサニモマケズ
少ナイ報酬ト
トイレモ行ケナイ運行時間ニ
文句ハ言ハズ
ＡＩニ交通違反ノ誘導ヲサレ
身ニ覚ヘノナイ警告メールニモ堪へ
閑散期ニハ仕事ガ無クナリ
繁忙期ニハ無理ナ荷量ヲ持ツ
保証ハ無ク自己責任デ
他ニデキル事ハナク
黙ツテ言フコトヲキク底辺ノニンゲン
サフイフ人ヲamazonflexハ求メテイマス
先日、配達中に某ステーションから電話があり、どうしました？と聞くと、いや一定時間停止しているようだったのでと。確かに10分もかからないくらいかな？配達しやすいように荷物整理をしていて停止してたのですが、一定時間停止していてわざわざ電話するってことは、休憩やトイレも許されないてこと？完全に法律に背いた管理されてますね。
日に日に荷物の量が増える一方で田舎だと配達エリアも広く午前中(120個数)だけで100kmが当たり前の所もある。
原油価格も上がってるので燃料費が馬鹿にならない。
配達個数が増える度にマイナス。
トイレにわざわざ寄る時間なんてない。車の中でペットボトルに。
1分単位で節約したくなるので信号には突っ込む。
置き配不可の家は心の底からムカつく。
オファーが出ないと狂ったように更新しまくる。
のような症状が出て人間として貧しくなりました。
稼げない。本業が他にあって、月に30時間ぐらい作れる人にはちょうどいいかもしれないが、車を用意して、なおかつ専業狙いでやる仕事ではない。ローンやリースでの用意なんてもってのほか。
2020年→2021年→2022年→2023年と荷量増加、ルート拡大、ドライバー減らし、報酬減らしが毎年繰り返されてる。
個建てではないが、実質の個当たり単価も最近では65〜85円ぐらいまで低下。それでいて郊外ステーションだと8h=100km走行も珍しくなく、もう旨みはないかな。我慢できるレベルすら超えて来たので来月半ばで引退予定。
25個/時間で配達しても休憩時間はとれない荷量を平気で積まされます。
建前としては「休憩とるのは自由ですよ」「安全運転で」「余裕を持って30分前には帰庫してください」と謳うけど、実際に渡してくる荷量をノンストップで配達してもRTSは終了時間5分前くらいです。
配りきれずに未配や帰庫へ遅刻が複数回続くとアカウントバンになりますからドライバーは休憩をとらずに危険運転を強いられます。
①休憩をとらずに危険運転をして働く
②のんびり配って未配遅刻でやがて垢バンになるか
の二択です。
①の場合はやがて身体を壊すか事故をするので結局垢バンです。
（トイレに行く）という人間として最低限の尊厳すら与えられません。
絶対に関わったら駄目というレベルでお勧めはしません。
アマフレを頑張っても人生の何の積み上げにもなりません。
特に若い方は他の事に時間を使うべきです。
配達中にドライバーの了解を得ず、アマフレアプリを勝手にオフラインさせられる。
何日の配達ブロックを持っているにもかかわらず、独占権を行使して、勝手に契約解除しアマフレアプリをログインさせなくなる。
フレックスの名前の通り、セールの時にだけ4時間6600円もしくは5.5時間9000円で働く人ばかり。月にしたら10万も稼げない人がほとんど。少なくとも私が行くステーション（地方です）はそう。募集広告の月40万円も可能というのは、ごくごく稀にそんな人も居るかもねぐらいで考えた方がいい。アマゾンは責任なんか一切持つ気ないんだから。ドライバー集めるだけ集めて仕事振らなきゃ損しないんだから。集まったドライバーが多いほど安くオファー受けて貰えるんだから。足元完全に見られてどんどん報酬は値下がり。
さすがAmazon。コストカットは世界一。
宅配で生活しようとしてるのであれば大手かデリプロにしないと無理。
フレックスは既に車を持っていて、暇な時に小銭を稼ぐイメージでしかない。
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