アマゾンフレックスの口コミ・評判

未経験でやる人は皆が書いてるようにやらない方が良いと思います。

YouTube日テレnewsのアマゾンの動画に見るとわかりますがあんな感じです。

単価100円以下で配達。

営業ナンバーの保険料も高く車も購入して辞めたら損するだけ。

長くやってる先輩方と話してると毎年段々と全体的に酷くなってきてると聞きます。

結構年齢層高い人でも働いてる方がいるのも事実。

ナビなんか補助程度位でしか使う事がない人や時間帯で混む道をわかってる方とかじゃないとキツイと思います。

全くの初心者でただ車を運転出来る位でやると夏場なんかヤバいですよ。

言ってるが、Amazonから下請けのデリプロのドライバーが、労働基準監督署から会社から雇用された、「労働者」と同様と判断してますから、業務内容がほぼほぼ同様なフレックスも「労働者」と判断される可能性はかなり高いでしょう。

そうなれば偽装委託となり、現在の形はなくなるかもしれませんね。

実質の料金を下げるために、

個数の増加

↓

同一物量での時間短縮

↓

割り増し料金の割増率や出現率の低下

↓

ボーナス的なものは撤廃

とやってきて次は何処を削ってくるのか…。

勘違いしないで。

アマゾンとあなたは雇用関係じゃないの。

仕事をずっと出す約束はしてないの。

あなたは好きな時に働ける。アマゾンも好きな時に働かせる。だからオファーが無いとか荷量が多いとか知ったこっちゃないわ。

嫌なら辞める。辞めないなら文句言わない。社会はそんな仕組みなの。甘えないで。

1時間当たり２０個なんて無理ゲーすぎる

信号待ちしてる暇があるならひとつでも多く配れって感じ。

サポートなんてだめだと思ったら、簡単にクビを切る感じ。

アカウント解除したらそこで試合終了ですよ。

未経験から無理ですよ。

私はアマフレ初期から稼働していますが、統計をとることは不可能ではありますが、見てきた限り半数の方は何かしらのかたちで普通にいますね。

ながく稼働しているとおのずとヤバいオファーの時間帯、時期等感じ取れてきて上手く立ち回れるようになりなんとなく続けられます。

嗅覚が大事ですね。

が！しかし確かに突然の契約解除はあることも事実？どうなんだろう、アマゾン側から何かしらの警告後改善されなかったとか？普通にやっていれば私はそうそうないと経験上感じています。(確かに荷量は以前に比べて倍近くなっていて大変)

現状宅配経験無しで生き残れる人は1割ぐらいです。

自分は経験無しで参入しましたが初めて1ヶ月で心が折れました。

ですが1ヶ月他で宅配を学び再び参入したところ、楽々行けてます。

休みたい日に休めてやりたく無い日はやらなくていいメリットはかなりデカい。

ある程度の機動力とセンスがあれば楽しく仕事が出来ます。

今までレスキュー受けた事は1回だけです。

5h以上のオファーであれば1hは必ず残して配完出来ます。

まとめて話すと全てのドライバーの平均値で仕事量が決まっているので出来る人はずっと楽できるし、出来ない人はずっと潰れていく実力世界です。

ps.個人事業主なので当たり前

Amazonフレックスを厳しい物量にしたのは、直ボ(在宅確認たもせず宅配ボックスに直に入れる)やら置き配不可を了承なく置いたり適当な配達で時間短縮して、自分は配達が早いなどと勘違いしている自己中ドライバーのせいです。

AIのルート作成は、最初はおおよその物量を設定しルートの配達データを集め、そのルートの配達出来る平均値で作成されてるようです。

ですがこの平均値には、当然自己中ドライバーの適当時短配達のスピードも加味されるため、真面目なドライバーはきつい思いをさせられていますね。

現在は、要領がよいドライバーはある程度スピードを落として、時間ギリギリに仕事が終わるようにしているようです。

そうすることで、その時間帯のブロックの最大配達個数を担当する回数も大幅に減るようですね。

自己中ドライバーが適当な配達して時短してるのは、現在では自爆テロとも呼ばれていますし、配達早くてブロックの最大配達個数持たされる事がふえ、不平不満垂れ流して、消えて行く傾向が強いようです。

酷い時には荷室の7割弱が飲料とオーバーサイズで埋まることがあります。

かなりの重労働なので女性や年配の方にはキツいと思います。

重量物やオーバーサイズが多いと考えて積まないと配る時に困るのにそんな時間はありません。

早く積まないと次のブロックの車がつかえてます。

15分以内に積み込み完了と言うのは荷量が少なく重量物やオーバーサイズがほとんど無い時のルール！

ベテランが慣れたエリアで時間内に配り切れないルートを渡し、未配レスキュー受けたら評価が下がる。

垢BANを恐れて無償残業する人が多数。

時間いくらで委託契約結んでるのに15分前着車をほぼ強要。

倉庫のバイト離職率は150％らしい。

(Amazon倉庫離職率で検索)

これは8ヵ月毎にそう入れ換えするような感じなんだとか。

これが普通に考えて異常なのは一目瞭然。

って事は

Amazonフレックスだけがゆる甘な仕事ではないことも想像出来ますよねw

20km先のアマゾンロッカー宛てを残し配完

終了後の予定を考えながらのんびり移動し、納品手続きをするもロッカーが開かない。

サポートへ連絡するも、30分待たされた挙げ句30km先のデリプロステーションへ持って帰れと。

待たされたお陰でデリプロステーションが閉まる時間ギリギリに出発することになり、間に合わなければさらに20km離れた本ステーションまで行く羽目になる。

あれ以来受けていない。