アマゾンフレックス総合口コミ評価
アマゾンフレックスの口コミをまとめると、荷量に対して不満に感じている方が多いようです。
アマゾンフレックスではエリアや過去の配達実績によってAIが荷量を決定しています。
また配達する順番もAIが組んでくれますが、軽バンでは通れない道を案内されることやタワーマンションや渋滞の発生しやすい道の考慮なども難しいことからドライバーの不満となっています。
ある程度配送に慣れたドライバーであればAIのアドバイスは参考程度にして、過去の経験からスイスイ配達していることからアマゾンフレックスでの働き方に満足を感じている人もいます。
アマゾンフレックスは最新のAIやステーションによって初心者でも比較的取り組みやすい環境を作り出しました。
とは言え、宅配は軽貨物の仕事の中でも難易度の高い案件です。
このページではアマゾンフレックス経験者(ドライバー)からの口コミが豊富に掲載されていますので参考にしていただければと思います。
なお、アマゾンフレックス経験者の方はページ下部に口コミの投稿欄もありますので投稿していただければ幸いでございます。
アマゾンフレックス経験者からの口コミ・評判一覧
「ない」というのは「行きたいステーションのオファーがない」とか「行きたい時間のオファーがない」という意味ではなく、本当にゼロです。アーリーアクセスでもゼロです。セールの時だけ出てきます。基本はデリプロが全部やって、どうしようもなくなった時にアマフレって形です。
終日外出の際に、信号待ちの度にオファー更新ボタン押すというのをやってみましたが1回もオファーありませんでした。
一月前の同じ時間にオファー出るということで秒数合わせてやってみてもゼロです。
東名阪にお住まいの方なら良いのかもしれませんが、地方でならデリプロでやるしかないです。そしてそんな方が多いからますますフレックスが過疎っていきます。
オファーでスワイプ合戦なんてのを聞くと羨ましくなります。獲り合うオファーがあるんですから。
とにかく地方では止めておきましょう。万が一にも車をアマフレ用に準備するなんてことはないように。
ベテランでもいかない、知らないコースを任されました。
むしろベテランスタッフが参考にしていました。
そのベテランスタッフは、で、時間20個は余裕でいかないととか、いけるとか言っていました。
要領がいい人が得をして上にいける仕組みなのでしょうか?
フレックスが終了だのあちらこちらで噂になってるそうですが、なくなりません!
確認済みです。おそらく、ロゴ入りのベスト返却、ハブプログラムやらでまどわされていると思われますが、ロゴ入りベスト返却に関しては、ただ単に統一の為やあのベストを見て置き配の品物を狙った盗難などあったらしいので、それらが理由のようです。
いればいるほどアマゾン側からしてもいざというとき都合がいいので終了する理由がありません。
逆にまだまだ目標台数に達してておらず、募集を続けています。
恐らく契約解除された人物も面白がって加わりなんの根拠もなく騒いでいるだけと思われます。
アマゾンフレックスが7月いっぱいで終了との噂が
でていますが、何か情報ありますか?
大手委託からフレックスに移動して1年半がたちましたが、皆さん言うようにきついと思ったことはありません
逆に言えば大手の方がきついですよ
荷物はすでに仕訳されていて、マッピングも終わってる
あとは、それを配達するだけ
始めのうちこそ戸惑うでしょうが、慣れてくればこれ程楽なものはないです
時間あたり20を越えるルート編成になってますが、個数より件数が大事
7.5時間オファーで、180個105件 って言う日がありましたけど、2時間残して終わり
逆に7時間オファーで、133個124件の方が辛いです
あと、商業施設や企業系が多いときついこともありますが、総じて言えばアマフレサイコーって感じです
ヤマト、佐川、名鉄、日通、ネットスーパーなど様々な配達を経験してきましたが、こんなにハードな仕事は初めてです。
速度違反、スムーズな駐車と降乗、配達先までのダッシュ、運転しながらのスマホ操作などなど、勤務時間は常に時間との戦いになります。
なぜなら荷物が尋常じゃないくらい多いうえに、毎回違う地域を走らせられるから。
デリプロ上がりのプロがやるなら稼げるんじゃないかな。
書き込みやPDの方の話を聞いていつも思うのは何故に個数に固執するのか不思議です。重要なのは件数ではないでしょうか。
例えば一件あたり20とかそれ以上の数配れる倉庫などのロジティクス案件が入る事で時間あたりのアベレージは一気に跳ね上がりますよね。
勿論慣れていけば地図を見て道路と建物へのアクセスを想定し、把握された荷物をロス無しで配れるようになるのかも知れません。しかしそれを100個/95件といった条件でもアベレージ20個以上を維持出来るのでしょうか?時間指定の混ざる中ほぼ3分毎に置き配不可、配達ボックス、エレベーター無しマンション、タワマンなどランダムな配達に対応しきれているのか、可能なのであればリスペクトし更に精進しようと思えます。
もしそうでないなら自分は条件の良いオファーの時間帯がとれていないのか、ステーション内で何かしら未知の優遇措置があるのか、色々と考えてしまいます。
本当に平等にFlexしてますか?
時間40-50配ってるって書き込みもあるけど、これは絶対に鵜呑みにしないでください。
2分に1個でも時間30個しか配れないんですよ?
きっとその方は嘘つきか、全ての住民がアマゾンでしか頼まない住宅街の担当なのでしょう。
もっともそんな美味しい地区があったとしたら、デリプロが担当しますからw
移動→降車→荷物を探す→届ける→乗車→ナビ操作
配る場所にもよりますが時間20個でも無茶苦茶です。
マンションあり不在あり天候あり渋滞あり事故あり
しかもオファーが突然なくなります。
なにも問題なく勤務していてもです。
こんな馬鹿みたいな仕事に人生を懸けられますか?
おそらくですがアマフレは消滅すると思いますよ。
とりあえずステーションで安全ルールってのがあるみたいですが細かいルールなんて書いてるわけでもなく、後日メールがきてステーション内での安全ルールに違反がありました的なメールがくるもなにをしたか質問しても機密保持の為教えれませんと…
なにをしたか教えてくれなまたするっちゅーねん!!
不在は何時以降じゃないと受付ませんだの紙に書いて貼っとけ!!
荷物の量も増え続けてるし…
ヤマトに戻せ。
なんせAIが使えません。
時間指定なんて無視。
ナビは行き止まりやのに直進させるし…
新しく始める人には絶対オススメしません。
インボイス始まるし…
大阪の古参ドライバーです。
今から軽バン買って、もしくはリースで参入をお考えの方辞めた方がいいですよ。
仕事のオファーがありません!!
3時間程度の仕事もあったり無かったりの状態です。
巷ではアマフレの枠を減らして、委託業者に全振りするという話が入ってきてます。
Amazonと共に逝くんだ!!という方は好きにどうぞ。仕事ないけどね。
私は別事業をやります。
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