アマゾンフレックスの口コミ・評判

毎回割り当てらる配達コースと荷量は完全にガチャ

やるなら荷量は多いが朝がオススメ。

アプリを駆使して早く配達するゲーム。

置き配不可の家にどうやって荷物をねじ込むかがポイント。ピンのグループ化とか運営側の妨害もある。

ルートを考えて時間内に配完できたら価値。持ち戻りは引き分け。

今まで負けたことはない。

ダッシュボードもとても良い。

4時間70個のブロックでも6時間140個のブロックでも60分余るようにできてる。ＡＩすごい。

さらに報酬という名のお小遣いまでゲットできるボーナスつき。やるっきゃない！！

とはいえ、これを仕事にするのはオススメできない。ゲームが上手くても実生活で役に立たないように配達が上達しても社会的には何のメリットもない。

時間と引き換えにするには報酬が安すぎる。

なので暇な時にレジャーとしてやるぐらいが丁度いいんじゃないかな。きちんと本業を持ってる方のみチャレンジしてください。

アマフレ、過度な労働での怪我で、労災扱いになった件もあるみたい！

配達中に怪我した皆さんも、立ち上がって下さい！

僕が副業として感じるフレックスの利点は雨の日予報など、やりたく無きゃオファー捨てれるということ一点ですかね（笑）

拘束時間が長いデリプロや他の宅配業者は、毎日固定エリアでの配達なんでいいとは思いますが、選択肢にありませんね（笑）

フレックスは、とにかくドライバーの定着りつが悪いです！年3、4回くらいその悪循環のせいで、荷物の不正処理、配送品質の低下を肌身で感じます（笑）

まさに負のスパイラルです！

持ち戻りの無いコース時間設定で、なぜか当日朝のBCを持ち出しかけるのかも不明、

ドライバーでBCの営業時間を登録しても、その時間外でも持たせる始末！

フレックスは矛盾だらけですね（笑）

8hrが無くなり、7.5hr、6.5hrやら5.5hrというブロックで持ち出しは8hrと変わらず。

未着や余りコースがあると次の30分〜1時間少ないブロックで持ち出し。

ステーション管理者の人為的な操作ですが、外道ではすまない業務委託契約違反ではないですか、、、

やらない方がいいです。

ブロック時間を圧縮し荷量を大幅に増やしてるのは事実ですよね？

これを当たり前と思ってるの下の人くらいなのでは。

別に割り増しがなくてもいいから安全に、トイレなど人間の尊厳を守ってくれたらいいのよ。

6.5時間ブロックで軒140とか広範囲なエリアにまんべんなく時間指定とか最近ちょっと酷いよ。

割増がなくなってコストカットじゃなくて、割増出てる事自体がおかしいのよ

割増にしかつられないドライバーがいるのと、需要と供給が釣り合ってないから割増になるわけ

そもそもだけど、インボイスのせいにしてコストカットしてるわけでもない

いままで、おいしい汁吸ってきた人達からすればケチになったと思われるだろうけど、これが本来の姿

インボイス未登録でもいままで通りの報酬払いますよって減額もせずに払ってくれてるのamazonくらいじゃない？

ウーバーでも出前でもピックゴーでも、単価下がってるでしょうに

やれ荷物が多い、休憩取れない、安すぎる、ステーションのスタッフが…とか口コミでもなんでもなくて愚痴を言いたいだけじゃない？

なんでもかんでも、荷主のせいにして愚痴をここに書くのはおかしい話

この仕事を甘く見てるからそんなことになるんじゃないかなと、ここのところの書き込み見てて思いましたとさ

どの業界でもそうだけど、個人事業主でやってる以上、すべては自己責任です

フレックスの仕事で不満があるなら、他社の宅配やるか自分で案件探してくる

そしたら、アマブレがどれだけ恵まれてるかわかりますよ

不在がドライバー責任なんじゃなくて、配達指示に沿ってないってことですよ

置き配不可の不在持ち戻りでメール来たことなんてない

宅配ボックス指定なのに持ち帰ってるものに関して、なぜ持ち帰ったのか？とメールはきますけど

もう少し仕組みを理解できるように説明をするべきなんですよね

あと、専業はおすすめしません

宅配にも向き不向きがあります

誰でもできるといううたい文句につられて車まで用意したのに一月もせずに契約解除なんてザラにあります

オファーも繁忙期以外はほとんど常連しかいません

新規参入者が生き残るためには、繁忙期を乗り切っても、閑散期の荷量とエリアの広さについていけるかどうかです

悪いことは言わない

専業ではなく、繁忙期だけ副業的な仕事と思ったほうが良いです

まあ、私は安定してオファー獲得してるので専業化してますけど（笑）

キャンペーンインセンティブ等の未払いの件、明るみに出たねー！

ヤ☆ーニュースで出てるよ！

対象外として返信されてる人も、

今こそ立ち上がれ！

不在がなぜか『ドライバーの問題』になる。

配達完了率が下がり、アカウント停止になると脅してくる。

なぜ置き配不可の客が家にいない事がドライバーの責任になるのか理解不能。

電話しても出ない、出ても置き配しないでくれと言われる。それでドライバーの評価が下がりアカウント停止。

誰が納得できるの？

人が感じた口コミを投稿するとこだと思いますがね

終わる終わらない談義でなく

時速何個より、ワンブロックの値段でどれだけ走らされるか？だと思うけど

そりゃ安定的にCX受諾出来てれば、密集度がSXに比べると雲泥の差

昨夜、20:00からの4時間ブロックにはRTSと通常の物、酒屋コースがそれぞれのロールボックスに足されてたわ笑笑

ステーション管理者に配送経験者がおらんし、使わん！てこういう事やない？