アマゾンフレックスの口コミ・評判

愚痴をかくとこなの？

グチグチ言うならやらない方が良い

オファーが出ないとかっていうのは時間が間違ってるだけ

出る時間を把握しましょう

バック積みで番号順に回るのはナンセンス

バッグごとにエリアで潰すのが効率良いかと

まあ、正直いつ切られてもおかしくないのがFLEXなので、専業にするのはおすすめしません

休憩取れないっていう人多いけど、普通にコンビニ寄って時間調整とかしますよ？

時間あたり２５個ペース、２０件ペースでコース組まれててもトイレにもいけないとかは無いです

夜の割増全くなくなって、荷量めちゃ増えてます。

3.5時間で75個とか。

インボイスに登録してもここまでの減収はないし、Amazonはインボイス制度を利用してコストカットを強行している。

オファーはAIが管理してるのか知らないが、少ないしあまり選べない。全く無いわけじゃないけど、安いオファーをしょうがなくアーリーでとるよりも、1週間単位で取る方が自分の希望最低ラインで選べばよいので、正直アーリーの意味がありません。デリプロさん達が投入してきたおかげで仕事は取りずらいです。まぁ、デリプロさんの人達も何カ月かすりゃ入れ替わると思いますが… 自分には会社員的な働き方は向いていないので。配達はと言うとステーションによってバック積みなのか、バラ積みなのかで配れる量も全然変わってしまいます。

バック積みは荷物が出しづらい上に順番もメチャクチャなので正直能率悪すぎです。同じ物量でもバックが嵩張り邪魔でしか無い。

数字なり色なり順番なり紐付けがややこしい。

なぜ統一しないんでしょうか？

まぁ、週払いで支払いは良いのでいつまで続くか分かりませんが…

ダラダラやりますww

これおかしいなと思ったら、鳴かず飛ばずのサポートよりも、各地の運輸局貨物課に相談しましょう！そのためにもグーグルマップでタイムラインのトラッキングを残して下さい！

走行距離も管理出来てます！

フレックスは時間制をいいことに

時間内で終われば走行距離はガン無視の3.5時間4時間の安いブロックで普通に5、60キロ走るルートを組んで来ます

走行距離過多な燃費の悪い中古がほぼ全体だと思いますが

リッター2、30キロは走る車両でないと

リッター10の燃費車では170✕5が経費

安い短い時間のブロックでは経費がかさみ費用対効果がめちゃくちゃ悪い

かと言って新車で始めるにはリスクが伴う

配達

置き配が、基本。（時間内配送ノルマ有）

※達成出来なければ切られる。経費負担が重荷。時間指定が多く、焦る余り駐禁や事故が多い。（自己負担）大手運送会社の撤退により10kg〜20kgの飲料等の重量物が多い。

荷物

※扱いが雑。

以上、他にも問題点が多い為にアマゾン社員でさえ他社に注文する社員が多いと聞く。

登録してから、半月オファーなし。取れないのではなく。無い。

他の県のオファーはよく見かけるが住んでる地域はない。

たぶん地場の運送会社がデリプロで雇ってるから仕事が回ってこないんだろう。

求人も消えたし

まだステーションできて1年ぐらいの所だがオファーがない。

出ても夜の4時間とか。

アマゾン配達委託業者がほとんどフル稼働しているため、アマゾンフレックスは出番が少ない。

別の配送勤務先を検討中。

去年の４月にアマフレ稼働開始。

今年の２月までは良かった。

常に割増金額だったし、アーリーアクセスで仕事も取れてた。

１２月にコロナになって２週間ぐらい稼働できなかったら、アーリーアクセス無くなった。

そこから仕事がない。全くオファーがなくて、たまに出ても安い金額。

それでも出たらすぐにオファーが消える。

みんな仕事がないなら安いのでも喜んで取るんだろうな。

今は全く別の仕事しているが、たまにアプリ開いてもやっぱりオファーがない。

軽貨物の個人事業主が過多。最近フードデリバリーでも軽貨物が増えた。たぶんあれはアマフレが嫌になった人とかオファーが取れない奴らだろうな。

繁忙期に「何回か配達したらボーナス」みたいな案内があるけど信じてはいけない。よく見るとアマゾンの一存で払わないこともあると書いてある。

翌々週に払うスケジュールと書いてあってもその通りに払われたことはない。

半年前のボーナスも未だ入金なし。サポートに問い合わせてもテンプレで、お待たせしてますとしか返ってこない。

諦める人続出。そして次のボーナスの募集がかかる。