軽貨物車向け燃料添加剤”雷神”が2024年6月4日に販売が開始されました。
![軽貨物車向け燃料添加剤”雷神”燃費改善8%の開発エピソード](https://karukamo.info/wp-content/uploads/2024/06/thunder001-1024x576.jpg)
燃料添加剤という製品は巷にもよく出回っている製品ですが、軽貨物車に向けた製品は珍しい。
ということで”雷神”を開発した合同会社Ringo(東京都中央区)の八木橋達也社長に製品の特徴や開発エピソードを取材させていただきました。
なお、現在”雷神”はAmazonでのみ販売しています。
エンジン保護や燃費向上について気になる方は、ページの中にAmazon広告リンクを設置していますので、そちらからお買い求めください。
雷神の目的は軽貨物車のエンジンを【守る】こと
![](https://karukamo.info/wp-content/uploads/2020/09/karukamo2.jpg)
かるかも
雷神を作るきっかけとなったエピソードを教えてください。
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八木橋社長
1年半ほど前、私がAmazon flexのステーションに向かう途中、何の前触れもなくいきなり信号待ちしていた時に車のエンジンが止まってしまったんです。
毎月オイル交換はしていましたがやはりエンジンがかなり弱っていたみたいで、修理に1週間以上、修理代十数万円掛かると言われ途方に暮れました。
結果修理はせず廃車にして、中古でまた軽バンを購入したのですがまた3か月ほどでエンジンランプが点灯したり(笑)
私が以前勤めていた大手運送会社は社内にトラックの整備部門がありトラック専用のエンジン添加剤など定期的に注入し、その為かエンジン由来の車両トラブルはかなり少なかったと記憶しております。
軽貨物車はトラックに負けないくらいハードに使いますが、唯一違うのは車の管理や点検を会社ではなく個人がしているという点です。
大手の運送会社ほどしっかりと管理や点検が出来れば良いのですが、多忙の中、個人でそこまでやるのはなかなか難しいです。
なので近くのカー用品店に行き、ちょっと高くても軽貨物車用の添加剤が無いかと探したのですが見つからなくて。
その時思ったんです。『無いのなら作ってみよう』と。
トラックと同じくエンジンが故障を防ぐ成分を含み、忙しくても気軽に使用できるようにガソリン給油口から注入する商品を作りたいと思いました。
毎月オイル交換はしていましたがやはりエンジンがかなり弱っていたみたいで、修理に1週間以上、修理代十数万円掛かると言われ途方に暮れました。
結果修理はせず廃車にして、中古でまた軽バンを購入したのですがまた3か月ほどでエンジンランプが点灯したり(笑)
私が以前勤めていた大手運送会社は社内にトラックの整備部門がありトラック専用のエンジン添加剤など定期的に注入し、その為かエンジン由来の車両トラブルはかなり少なかったと記憶しております。
軽貨物車はトラックに負けないくらいハードに使いますが、唯一違うのは車の管理や点検を会社ではなく個人がしているという点です。
大手の運送会社ほどしっかりと管理や点検が出来れば良いのですが、多忙の中、個人でそこまでやるのはなかなか難しいです。
なので近くのカー用品店に行き、ちょっと高くても軽貨物車用の添加剤が無いかと探したのですが見つからなくて。
その時思ったんです。『無いのなら作ってみよう』と。
トラックと同じくエンジンが故障を防ぐ成分を含み、忙しくても気軽に使用できるようにガソリン給油口から注入する商品を作りたいと思いました。
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かるかも
雷神使用で8%の燃費改善が見られたとのことですが、詳しい検証データを教えてください。
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八木橋社長
開発期間は企画を立ち上げてから製品化までは約4か月掛かりました。
燃費の検証方法については一般的な【満タン法】を使用しております。
走行距離15万km超えの日産クリッパー複数台にて検証いたしました。総検証期間は3週間。エアコンは使用せず、重量物を搭載し一般道を走行。
雷神添加前と添加後でそれぞれ検証し添加前に対して添加後が約8%ガソリン使用量が削減されていました。
燃費の検証方法については一般的な【満タン法】を使用しております。
走行距離15万km超えの日産クリッパー複数台にて検証いたしました。総検証期間は3週間。エアコンは使用せず、重量物を搭載し一般道を走行。
雷神添加前と添加後でそれぞれ検証し添加前に対して添加後が約8%ガソリン使用量が削減されていました。
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かるかも
メーカー保証があるとのことですが、保証内容を教えてください。
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八木橋社長
万が一、本製品に不良があった場合は新品と交換させていただきます。
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かるかも
軽貨物車向けとのことですが、普通車・軽自動車に使用してもよいですか?
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八木橋社長
普通車・軽自動車にもご利用いただけます!
しかし本製品はある程度走行距離があって使い込んだ軽自動車のエンジンを想定して作っているので、効果は感じにくいかとは思います。
しかし本製品はある程度走行距離があって使い込んだ軽自動車のエンジンを想定して作っているので、効果は感じにくいかとは思います。
![](https://karukamo.info/wp-content/uploads/2020/09/karukamo2.jpg)
かるかも
他のガソリン添加剤よりも価格が高い気がしますが、8%の燃費向上で割があいますか?
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八木橋社長
雷神は燃費の向上を目的に作っておらず、本来の目的の副産物として結果的に約8%の燃費改善が実現しました。
なので燃費向上だけに関しては他社製品でもっと改善できる商品があるかと思います。
≪雷神≫の最大の効果は日々ハードに使われている、軽貨物車のエンジンを【守る】ことです。
重量物を積んだ状態での坂道や宅配におけるエンジンのオンオフ、アイドリング等、エンジンの負担になる場面でエンジンを守る働きをする事に特化しております。
大手の他社商品より割高にはなりますが、それに見合った効果がありますので是非お試しいただければと思います。
なので燃費向上だけに関しては他社製品でもっと改善できる商品があるかと思います。
≪雷神≫の最大の効果は日々ハードに使われている、軽貨物車のエンジンを【守る】ことです。
重量物を積んだ状態での坂道や宅配におけるエンジンのオンオフ、アイドリング等、エンジンの負担になる場面でエンジンを守る働きをする事に特化しております。
大手の他社商品より割高にはなりますが、それに見合った効果がありますので是非お試しいただければと思います。
合同会社Ringo八木橋社長が目指す未来
![合同会社Ringo八木橋達也社長](https://karukamo.info/wp-content/uploads/2024/06/ringo02.png)
氏名 | 八木橋達也(やぎはしたつや) |
---|---|
出身地 | 青森県弘前市 弘前市はりんごの生産量が日本一でして、そこにあやかって会社名をRingoにしました |
生年月日 | 昭和63年10月5日 |
最終学歴 | 私立城西国際大学メディア学部 |
座右の銘 | 痛みしか筋肉にならん 失敗から何を学び次に活かすかという意味になります。本製品≪雷神≫も私の失敗から生まれた商品です。何度失敗してもそれだけ多く挑戦したという結果は筋肉となって更に大きな挑戦ができる!私はそう信じております。 |
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かるかも
八木橋社長が軽貨物ドライバーになった経緯や、ドライバーになった時の感想を教えてください。
![](https://karukamo.info/wp-content/uploads/2024/06/ringo01.png)
八木橋社長
私は以前某ポテトチップスメーカーで営業をしていました。しかし組織の中で自分の能力に限界を感じ、独立して2020年4月に飲食店を開業しようとしたのですが・・・。
タイミングが悪く新型コロナウイルスが蔓延し、飲食店開業を断念することになりました。
とは言えいつまでも無職のままではいられないので、1年半ほど大手運送会社で経験を積み、軽貨物運送業で独立致しました。
コロナ禍の中でEC需要が増え、軽貨物業界は伸びると思ったからです。
はじめはAmazon Flexを中心に稼働して、徐々に企業配やネットスーパーの割合を増やしていきました。
その中で、委託元の運送会社が倒産して2か月分の報酬未払いが発生したり、車が故障したり、1か月に2回も駐禁切られたりとサラリーマン時代と比べてなんてリスクが多いのだろうと感じました!
タイミングが悪く新型コロナウイルスが蔓延し、飲食店開業を断念することになりました。
とは言えいつまでも無職のままではいられないので、1年半ほど大手運送会社で経験を積み、軽貨物運送業で独立致しました。
コロナ禍の中でEC需要が増え、軽貨物業界は伸びると思ったからです。
はじめはAmazon Flexを中心に稼働して、徐々に企業配やネットスーパーの割合を増やしていきました。
その中で、委託元の運送会社が倒産して2か月分の報酬未払いが発生したり、車が故障したり、1か月に2回も駐禁切られたりとサラリーマン時代と比べてなんてリスクが多いのだろうと感じました!
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かるかも
現在は軽貨物ドライバーをやりながら雷神の販売活動をされているのでよろしいでしょうか?ドライバーを集めての軽貨物の委託会社活動は行ってますか?
![](https://karukamo.info/wp-content/uploads/2024/06/ringo01.png)
八木橋社長
現在は私自身も軽貨物ドライバーとして稼働しており、並行して≪雷神≫の販売活動をしております。軽貨物の委託事業もしており弊社所属のドライバーもおります。
主に埼玉県で企業配送を請け負っています。
小さいながらも弊社が元請けの現場もあるんですよ!
主に埼玉県で企業配送を請け負っています。
小さいながらも弊社が元請けの現場もあるんですよ!
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かるかも
今後の貴社が目指すべき目標などがありましたら教えてください。
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八木橋社長
軽貨物ドライバーは常にリスクとの戦いです。
事故、故障、駐禁、ケガ、病気、それに加えて多重下請け構造による連鎖倒産や報酬未払い。
弊社はそういった【リスク】を少しでも減らす事を目標に今後も商品開発に取り組みたいと思います。
次は全ドライバーを悩ませる、駐禁問題に対する商品を開発したいと考えております!
事故、故障、駐禁、ケガ、病気、それに加えて多重下請け構造による連鎖倒産や報酬未払い。
弊社はそういった【リスク】を少しでも減らす事を目標に今後も商品開発に取り組みたいと思います。
次は全ドライバーを悩ませる、駐禁問題に対する商品を開発したいと考えております!
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かるかも
雷神購入検討者へ一言お願いします。
![](https://karukamo.info/wp-content/uploads/2024/06/ringo01.png)
八木橋社長
この度は≪雷神≫をご検討いただきありがとうございます。
≪雷神≫はエンジンの故障を防ぐ事だけに特化して作りました。
日々、ハードに使っている軽貨物車はいつ故障してもおかしくありません。
その不安を少しでも軽減させることが出来るのが≪雷神≫です。
どうか一度試しに使ってみてください。どうかよろしくお願い致します。
≪雷神≫はエンジンの故障を防ぐ事だけに特化して作りました。
日々、ハードに使っている軽貨物車はいつ故障してもおかしくありません。
その不安を少しでも軽減させることが出来るのが≪雷神≫です。
どうか一度試しに使ってみてください。どうかよろしくお願い致します。
会社概要
会社名 | 合同会社Ringo |
---|---|
代表 | 八木橋達也 |
本社所在地 | 東京都中央区銀座1丁目12番4号N&Eビルディング6F |
ホームページ | https://nprdy.hp.peraichi.com/ |
商品ページ | https://www.amazon.co.jp/dp/B0D3BN19PM?ref=myi_title_dp |
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