ピックゴーの口コミ・評判

首都圏でのはなしにはなりますが、普通に案件取れます。

始めてすぐに7nowを取って評価さえつけばちゃんと取れますよ。

取れないって言ってる人は割の良さそうな仕事選んでるのでは？

募集見てきつそうだなって思っても実際やったら大したことないのに、3時間で17000円とかの案件もあるし

好き嫌いなくやってみたらいい。

合わなければ次回以降そこの案件を取らなきゃいいし

1つ言えるのは少額案件とか食品、日用品等の人がやらなそうなのからはじめてみたらいい。

7nowなんかチャレンジポイント16とかもあるしね

たいして案件も取れないのにパーセントはしっかり取る！

たいして案件も取れないのにちょっとしたことでペナルティーって！

2週間くだらないからアプリ消した！

今日は3本取れたけど昨日は一本その前の日も一本だね！

早くやめて気付けよ！

来週も仕事あるけどPickGo通さないで来てもらえる？

もちろんです(^o^)

きっちりやらせていただきます！

PickGoさんいい勉強させてもらいました！

当選しないのは下で他の方が書いてましたね^ ^ 高額案件はダミーの可能性アリって、、、登録料とか年会費払ってるならまだしも、無料でシステム使わせてる方に案件がある様にみせる理由ってある？？(^｡^)

システム組んで、人雇って電話対応、トラブル処理するんだから15パーはとらないと^ ^

結局、会社員が出来なくて敷居の低い黒ナンバー始めたけど、出来ない出来ないで誰かのせい、何かのせいで生きてきた人達、生きてる人達。

目線とか考え変えないと！！

まぁ配送業の地位向上は難しいけど、ベテランドライバーの皆さん、お互い荷主と良好な関係で無理しない程度に運行しましょう。

ご自愛下さい。

朝から通しで10時間途中15分休憩ありましたが1円も貰えず揉み消し、全く仕事か無かった様にされた。大丈夫でしょうかこんなやり方する会社。

運送会社の初エントリーは平均2分と記載がありますが、真っ赤な嘘ですね。

3日経過しても1社もエントリーありません。

違う条件で配送の見積り依頼を3回出しましたので間違いないでしょう。

あとUIが分かりづらい。

エントリー履歴の専用ボタンをつけるべき。

あとキャンセルの方法もわかりづらい。

以前は7の日に現在地から近い案件30件位出来たのにオンラインモードになってから遠い案件が数件鳴るくらい 4～5キロ離れた7案件一回やって速攻辞めた

システムが改悪し、自動振り分けに。

目の前にピンがたっても通知が来ない。

逆に遠い店からの通知が来る(怒)

残念ですが中の人達は配達未経験で、テストすらしてないのでしょう。

当日朝に配達完了の案件が翌日承認になることもあり、かなり対応が遅い。

以前に比べて、運送の案件が減ってきました。減った理由は、荷主を取られているんでしょうか。

個人的には、案件を探してた時間が、無駄だったと反省する日が多くなりました。

反省だけなら…って言われる前に、自前で荷主を見つけようと決意しました。

手数料15%とられるのに承認が遅すぎる

一瞬で落選してもチケット戻ってこない

チケット集めても集めても足りない

高速代ガソリン代考えると全然稼げない

システム改変で食品案件も近くにいるのにならないため全然取れなくなった

とある荷主

支払い13万（直接聞いた）

ドライバー手取り8万（85%）

ピックゴー5万（両者手数料合計）

ふんどしさんからの電話

ふ「100km超えると往復高速になっちゃうので下道で頼みます」

私「1度も帰り高速など頂いたことはございませんw大丈夫ですよ下道でw」

リアルに走れば走るほど赤字です。

奴隷ゴーでは生活不可能でした。

まともな案件もほぼ無し。

週末でやるなら別ですけど。

安いとは思いませんがいたって普通の範疇かと思います。

運賃からの中抜きとマージン、さらには振り込み時の手数料。どれを取っても一般常識です。

ここで利益を出さなければピックゴーはどこで利益を出せというのですか？

これを不満というのなら御自身で事業が成り立つだけの仕事を取ってくるしかありません。

そんなこと出来る人はクチコミ者の中におそらくいないでしょう。

たしかにサポートセンターのスタッフにはもう少ししっかりしてほしいと思いますが、それでも問い合わせや問題解決には対応してもらえるでしょ？そういったことも含めての中抜きやマージンてすからね。

御自身が斡旋する立場になった時に、そのままの運賃で横流しするのですか？

その運行に関して身売りもないのに窓口にはなるのですか？

絶対にしませんよね？

ピックゴーも各ドライバーもあくまで商売です。

お互いが利用しあえばそれでいいんです。

変に分かってもらおうとせず、イチ商売相手として接すればいいんです。

私はピックゴーの利用価値は高いと思っています。

自分の知り合いが所属している委託会社は20%を引かれると言ってました。

某宅配の人は最初の3ヶ月は25%引かれて4ヶ月目からは18%になるから楽になると言ってました。ピックゴーの25万以下は15%、以上は10%と言うのは話せませんでした。

そう言うのを聞くとピックゴーのマージンは安い方なのかと思ってます。

案件当選しない云々は鉄板ですが、そもそも振込時の手数料取りすぎ。15%て？笑

長距離案件でも、高速料金やらガソリン代やら差し引いたらほぼ手元に残らないみたいな案件ばかり。業者が最初からその額提示するのはまずないだろみたいなのが多いので、相当中抜きされてると思う。

あと、独自の自動車保険に加入してる人のみ表示されるバッジあるけど、あれって普通に独占禁止法にひっかかるんじゃ？

サポートの電話対応もかなり微妙。相当小規模で回してるだろうなって感じ。

最近いろいろ気づき始めて不信感MAX。

振り込み手数料一回につき100円お金取られるし25万以下の売上に対しても15%取られる、振り込み申請忘れてたら2ヶ月後の案件ひたすら100円づつひかれます

マージン取り屋さんです

ほんとに何を言っているのやらというコメントが多いと感じる。

ピックゴーは登録ドライバーを食わせる義務があるみたいなコメントもありますね。

登録費用も年会費も取ってないのに…

私もピックゴーに登録して５年になりますが、案件が入ってない日はほとんどありません。

何らかの案件が必ず入ってます。

ここまでなるのに３年近くかかりましたが…

大手企業でトラックドライバーを20年ほど経験して今に至ります。

ケアマークさえ理解していない、組方や回し方も知らない。とうぜん積み方もムチャクチャ…ラベルなどもあっち向いたりこっち向いたり。そんなんで荷主から信頼されると思いますか？次の仕事が回ってくると思いますか？

荷主の立場になってみれば分かるでしょ？

つい最近も精密機械を積みにいって横の積み方を見てたら荷台で転がりそうな積み方…最悪は荷崩れしそうな…

エントリー出来れば必ず当選する荷主からこう言われましたよ。

エントリーメンバーに貴方の名前があるとホッとすると…

他のドライバーが積みきれない物量でも必ず積み切ってくれると…

テトリスみたいに積み込んでいくのが凄いと…

これらの荷主も初めて当選するのに１年ほどかかったと思います。それこそ数百回もの落選を繰り返し繰り返し、やっと当選してそのチャンスをものにしました。

ちなみに車両は軽バンです。

他の定期の仕事も持ってますのでピックゴーはその合間にやっている程度です。

それでも毎日なんらかの案件が入ってます。

たしかに幌車などの車両は有利でしょうが代えるつもりもありません。

みなさんが思っている以上に荷主は積み込みを見ていますよ。数個の荷物を積んで長距離で稼ぐなんていつの話？

バーコードやQRコードで仕分けしてるのですから誤着なんてそうそうないでしょう。

それに稼いでいる方ほど高額案件に拘ってないです。近場で数をこなしたほうが金は残りますから…むしろ避けているくらいです。

文句ばかり言う前に考え方を改めて、己の腕を磨くへきでしょうね。

クチコミに公正取引委員会やら当選しないやらダミーやらと不満爆発されている方々を散見しますが、ピックゴー歴4年ほどで多少見解を記しておきます。

まず、当選しないのは軽バンだからという部分が一番大きいです。

現在ピックゴーには5万台前後の登録があり、複数台口で見る限り90%近い車両が軽バンです。

荷主の立場で考えてみましょう。

オファーから10分も経過すると50台近いエントリーがあります。

その中から貴方を選ぶ理由がありません。

なぜなら同じような軽バンが山ほどエントリーしているのですから。

次に長距離案件ですが、これは先述の内容がさらに厳しくなります。

有象無象からポンコツ選べば（荷主様）企業としては致命的ダメージを負ってしまいます。

その致命的ダメージを回避する為にネジ1本でも数万円の経費を払うのですから、当然、荷主様としては信用できる人を選びたいものです。

では、どのようにしたらピックゴーで仕事を沢山取れるのか。

【経験と信頼を得る為に安かろうが大変だろうが正しい接客マナーを持ってひとつひとつの案件を嫌な顔せずこなす】です。

こんな社会人なら当たり前の事ですが、ピックゴードライバーでまともにできている人は半分以下です。

これが出来て初めてスタートラインに立つわけです。

5万台登録ですが、実働は5000台程でしょう。

2500台のスタートライン以上の軽貨物ドライバーになったら、

後は車両。軽バンが2000台以上居ますが、パワーゲート付きなんて100台も居ないでしょう。

トレーラー持ちもほとんど居ません。

低温冷凍車もほぼ居ません。

ブルーオーシャンを見つければ引く手数多です。

ピックゴーから直電で頼まれます。

つまり、まずは己のスキルを見直し、ひとつひとつの仕事に精一杯取り組み需要と供給のバランスを考えて車両を選べば高額案件も簡単に取れるようになります。

ただ、ピックゴーに依存しても良いことは全くないので自分で営業するなり赤帽等に加盟した方が断然良いですよ。

価格設定が3次受けの水屋レベルなのでw

登録者数に比べて案件が少なすぎ！しかも、やっと当選した案件を運行し終わってからの承認も遅すぎる！

承認が遅いと言うことは支払いが遅いと言うことの認識です。

高額案件も本当にあるかどうかです。絶対に当選しないです。

ピックゴーのドライバーに何百人とあっていますが誰1人高額案件に当選したと言う話は聞いた事がありません。

去年の11月頃に公正取引委員会からピックゴーに関してのアンケートの封筒が届きました。

その時は承認も早かったので何事もなくアンケートは終了したのですが、この先に何かありましたらご連絡を下さいとの事でしたので承認が遅い事(支払いが遅れる)と高額案件が本当にあるのかを公正取引委員会に相談しようと思ってます。

相談した時点で公正取引委員会は調査をすると思います。

良い案件は荷主とドライバーが繋がっているので受かりませんよ！

7now案件も早取りなのでほぼ取れません！

出前館案件はピック時間に明らかに間に合わない案件ばかりでクレームされます！

この仕事やってる人は、よくこんな仕事できるなと関心しますわ笑

高い案件はまず当選しない。

ダミーの可能性あり。

日用品配送は単価がどんどん安くなっていく魅力をまったく感じないクエスト！

何より承認がとにかく遅い遅い遅い！！

割のいい案件は最初から荷主とドライバーが繋がっていて当選しません。

当選するのはキッチンの搬入くらい。

キッチンの搬入も補助と記載してありますが補助ではなくメインになります。

ダンボールの片付けとかあって時間を目一杯仕事します。

割に合わない案件です。

貨物を積んで走ると言ったようないわば軽貨物業本来の仕事は、ほぼ当たりません!

オンラインでポップアップする出前館案件が10分程度の時間設定なのに10キロ以上遠いのが８割くらいなのは有り得ないというかどう考えても間に合わないのを出してきて誰一人疑問に思わないのか謎すぎる、設定者がこれでいいと思ってるなら疑問。

誰も見て確認してないのだろう

コンビニ宅配案件も以前よりは増えたが皆さんキャンペーン期間しか強くやらないのか、魅力的なキャンペーンが終わると自分のランキングが急上昇し参加者数が透けて見える

以前より電話営業も無くなったのはよいが（自分がアプリ上で設定変更してるからか）、そのぶんビジネス、個人とも案件数はあんまり頑張ってないのでは。ビジネス案件もいつもいるレギュラーが多くなり事実上の定期なので当たらない。単発は突発と低単価くらい。個人案件も引っ越し以外にあった買い物代行をほぼ見なくなった。ある程度稼働人数が確保できたのか前はあった食品の時間拘束案件も無くなった

とにかく暮らせるようにしてくれ。それが定期斡旋なのかもしれないが。

当選するのがドライバーをパシリにさせるような廉価案件ばかりでは長期でみたら手駒がへるだけ。

チケット貯めての当選条件もブラックボックスで明快でない。

すべての案件単価が倍になればほぼ解決するのだが。

黒ナンバーが頻繁に出入りする大手企業の物流センターの依頼する単発チャーター便

毎回エントリーしても当選しないこと３年半・・・たまたま固定ドライバーが周囲に居なかったのかチケット２枚が無駄にならなかった日を境に、その企業の案件をはじめ清涼飲料水のアレや金属部品のソレにまで連続で選んでいただけるように。

また別のドライバーにその座を奪われないように仕事のできる先輩方の仕草素振りを盗んで、しっかりセブンナウとタバコ１個の買い物を挟みながら週イチの特殊浴場通いを精進してまいります。

最近、働き盛りのサラリーマンが保険会社の言う特定７大疾病で倒れるケースが急増しているらしいです。

睡眠不足・運動不足・塩分過多・野菜不足も原因なので、同業の皆さんも突然死だけは避けられるよう気をつけて頑張りましょう。

地方で活動してますがエントリーしても成約率１０％も満たない。

唯一取れるのは誰もしたくない安い案件だけ。

ピックゴーをやるよりフードデリバリーの方が断然に稼げます。

ピックゴーの12時間チャーターで手数料を引かれて2万ちょっとでしたらフードデリバリーを12時間やれば軽貨物で25000円くらいは稼げます。全然にUbereats、出前館の方がいいです。

ピックゴーは案件も少ないし終わりだと思います。

案件に対しドライバーがエントリーして、荷主がドライバーを選ぶ、またはOKかNGを判断するシステム見たいです。

エントリー後の合否は12時間以上待って落選でした。

仕事取れません…

最初は5件まで取れる‼️

次からは10件エントリーしても全然取れない？

結構ユーザーを増やす手口だね！明らかに露骨すぎる‼️手数料取らない所がミソ‼️

最短仕事でもいの一番にエントリー依頼者の目の先で待機してても取れない最短だよ！おかしく無い？

一定のドライバー荷主の直でやり取りがあるし、そういう事もあるので当たる確率も低くなります。

まぁでもPickGo嫌いな人が多いので気持ちも分かります。

食品案件にしてもいきなりコブシを減らしたりされ好き勝手調整しすぎ。

ちょっと勝手しすぎかなって思う。ビジネスにしても案件少ないし。そりゃ当たらない。

食っていけないでしょう。

ちょっとはドライバーに寄り添う会社であればいいのですが、それも感じられない。

そりゃ評価低いわ。

ピックゴーで生計をたてようと思っている人はやめた方がいい。

副業以下で考えた方がいいです。

ピックゴーをやるよりUber eats、出前館でやった方が全然稼げます。

ピックゴーの定期案件をやってもダメですよ。いきなりの定期案件終了もあるから。

ピックゴーから電話で案件の紹介ですと来ても食いついてはダメです。

誰もエントリーしない案件だから。

とにかく当たりません

田舎では出前館案件しか無く試しに取ってみましたが支払いも2ヶ月御振込手数料で半分以上持ってかれ結果タダ働きとなりましたｗ

もう2度とやりません

1.まず、ほぼ当たらない

2.時間ぎりぎりまで、わからない。だから、他の仕事が取れない。

3.バカみたいな仕事が多い。荷揚げとか

4.いきなりキャンセルとかよくある。

5.安い。Amazonやってた方が時間読めるし安定収入

1時間1600円

手数料引かれててガソリン代払ったら時給1000円以下

コンビニのバイトの方が上

身元判明防止の為、明確に記載できませんが、とても理不尽な対応のサポート。

なぜ業績が落ちているのか理解できます。

ちなみに毎月チケット90枚近くためても当たりません!

7now案件が少なくなってから数ヶ月·····5月上旬偶然にも１件取れた、ランキングは圏外‥当たり前だと思った稼働してないに等しいから、最近また偶然にも１件取れた、ランキング表示された、多分表示されるギリギリのラインで順位だと思う。なんだかなぁ～2件配達しただけで表示されるなんて、案件数少なすぎ·····

ビジネス案件も少ないし4月になってから7nowの食品案件のピンも全然表示される事なく表示されても秒でなくなる·····どうなっているのか?

他のデリバリーの合間に使っています。

まず案件が遠いのが多く受けられるのは近場の少ない案件のみ。優先通知と来ますが、時間もおしていて場所も遠く、実のところヘルプ依頼のようです。

配送完了してからの承認に３時間くらいかかります。なぜこんなに遅いのか？

極めつけはサポートの対応にはあきれました。具体的に書くと特定されるかもしれないので控えますが、他の投稿にあるそのままで期待できないです。無理に擁護することもないと思いました。

それらをふまえた上でやるならやるといったところかと思いました。

早めに現状が知れて良かったです。

星はつける価値がありません。

ピック歴５年ですが年を追うごとに悪くなっております。

依頼件数は激減、荷主が選ばずサポートがドライバーを選ぶ案件が殆どで実績など全く関係ない。

pickgoで生計を考えているのならばやめた方がいいです。

車両や保険、ガソリン、メンテナンスなど考えたら時給1200円にも満たない。

偏った当選率で月の収入が全く安定しません。

今時コンプライアンスも無視のなんでもペナルティーをかせる次第です。

全く稼げ無い、案件が無い

不信感もある、これだとウ0ルトの方が全然稼げます。

7の付く日は

7nowオーダーが大幅に増える（5倍以上の地域もるとのこと）とのトップページで案内がありましたので、わざわざ都内23区でやりましたが、普段と変わりませんでした。。

ますます信用をなくす事を自ら発信する運営さんには頭を傾げます。

ドライバーです

サポートは言うほど悪くないと思います

福井はまだまだ仕事少ないからかもしれないですが

ただエントリーしてもなかなか案件が取れない

決めてた人にしか成約しない荷主が多いような気がする

手数料高い、高額案件は200%当選しない

フード案件出前館、一定額でやる意味ない

7NOW天候悪い日以外やる価値なし

未承認の承認がとにかく遅い

チケット案件絶望的に当選しません。

その他のビジネス案件もまず当選しません。

やる価値がないマッチングアプリです。

他をオススメします。

本当の話です

1年はやり続けましたがカスタマーの質は時が経つにつれ悪いし、とにかくレスが遅い。

ドライバーに大してだけかとおもいきやお客様に対しても遅いし適当なのでドライバーがとばっちり受けます。

提携企業にもまあ嫌われており、ピックゴー側のミスでもドライバーが怒られます。

最後らへんは超過分払ってくれなかったり、遅刻は無かったと思いますが2週間以上前の運行の事を突然聞かれ大幅な遅延（絶対無い）があったと言われて内容確認され状況は詳しく覚えてないけど覚えてないけど100%無いと答えたらアカウント停止、もうひどすぎてどうでもよくなりました。

使い勝手は悪いです。

エントリー制なので必ず仕事は取れるわけでは無い、これはピックゴーのせいでは無いですが得意先に〇日空けといて下さいと言われて空けても仕事が降りなかったなんて事も。

いつ当選するかわからないので夜寝てる間に仕事が決まってた事もあるんでマメなエントリーキャンセルも必須でとにかくドライバーやらなきゃいけない事が多い中でカスタマーはほぼ機能しない。

ピックゴーの役員？かなんか知らないですけど女連れで現場に来て社員に説教してるのを見て表に普段立たない人間がどんだけひどいか、将来性がいかほどないかを知りました。

昨年、千葉の派手な車に乗っている年輩の方とお話ししていたのですが、人の文句や運行の文句を言われていたのですが、その方のいい評判も聞くのですが、人の悪口をよく言うと聞いてたのでちょっと自分ももしかしたら言われてるのかな？と考えると苦笑いしか出来ませんでした。

ドライバーとあまり関わるのを控えようと思う今日この頃です。

情報の共有などは大事なのですが…

自動車の部品検品作業って何？

あと現場指示ってあまりにもバカにしてるよ、どさくさに紛れて価格に合わない作業までさせるつもりじゃないかと疑ってしまう。

関東はまともな案件も少なからずあるみたいですが、九州ヤバいよ

初心者にはいいかもしれないがこの道で食べていくにはちょっと安定しない。

手数料など中抜き多い。仕事安定しない。

他の方の記載は間違いで、ピックゴーは運送屋では無く、システム屋であり

マッチングアプリサービスです。営業して抜いてるだけなので少なからず対応良く無いと問題です。

この物流業界での即金対応は良いと思いますが

結局は25万pt以下15%以上で10%取られるので、ガソリンの二重課税と同様に悪質です。

New→立替金からも手数料取られる始末。

運行中の時間給で考えると少しは良いと錯覚しますが、トータルで見るとどうでしょう？

(復路費用、ガソリン代、暗黙の高速代、高い任意保険料、車両のメンテナンス代)

稼ぐに特化したら？になります。

軽貨物沼にハマった方はもう抜け出せません。

よく考えた方がいいです。

みんなが言うほど悪くはないです。サポートの人も一部の人に問題があるだけであって、ほとんどの人は真摯に対応してくれます。他の運送会社に行けば分かります。どれだけ酷いかが。

特にヤ○ト運輸は酷いもんです。何でも委託ドライバーのせいにします。他の運送会社に行けばピックゴーがどれだけ良いか分かります。

報酬+高速料金の案件で例えば報酬20000円+高速2000円＝22,000円で　ここから15％の手数料が、引かれていたので

こちらで立て替えた高速料金の2000円から手数料を引くのは、経理上でも税法上でも問題があると問合わせたところ

しどろもどろの返答でハッキリしないので高速料金からの手数料を支払うように強く言ったら

300円を振り込んだら振込手数料が掛かってプラスマイナス0になりますと言い出したので　一般常識ではミスをした方が振込手数料を負担しますよと伝えました

この指摘の後　報酬に高速料金込みと表記されだした。

派遣かパートのオペレーターかもしれませんが、キチンとしたマニュアルを作って欲しい