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N-VAN総合口コミ評価
N-VAN口コミ・評判一覧
N-VAN(6MT)に2週間乗った感想。
軽バンとは思えないコーナリング性能。
NAならではの吹け上がり良いエンジン。
先代のアクティと違って足下広い。
ステッキ式サイドブレーキは解除にコツがいるけどすぐ慣れる。
とりあえず、ホンダの軽唯一のNA 6MTなのでターボが嫌な人はこちらもありだと思う。
N-VANの乗り心地など
商用車仕様ということでかなり気に入ってます。
後部座席の乗り心地がもう少しよければ最高ですが、ここらへんも商用車仕様なのでしょうがない。
その分ドライバーズシートはひじ掛けがあったりと最高。
まとめると一人乗り(ドライバー)には最高の造りになってる。
軽貨物屋
今までサンバー→ハイゼット→アクティ→エブリィ→エブリィと乗り換えてきましたが
N-VAN1番いいですね!
燃費もいい
シートの下にエンジンが無いってこんなに快適になるのかと(笑)
私はJJ2ですが、18〜21は走ります
エブリィの燃費も超えたし、故障今のところ無いですし
エブリィと違ってメンテナンスもしやすく、安全面も充実
欠点はリアのホイールハウスが邪魔なのと、価格が高い?
N-VAN STYLE COOL
N-VANのSTYLE COOL乗って宅配やってます。
STYLE COOLはエンジン始動がボタン式なので、いちいち鍵を出す手間がなくて楽です。
ハンドル周りにオーディオの音声操作やオートクルーズもできて最高。
ただし、ドリンクホルダーがドア側のエアコン送風口前にしか設置されていないのは若干の不便さを感じます。
その他はパーフェクトな軽貨物車だと思います!
宅配には不向き?
前の方がN-VANの燃費16km/Lとか書いてるけどマジ?
私の12km/Lくらいだけど。
夏はエアコンつけっぱで10km/Lくらい。
さらに満載積むと10km/L切る。
やっぱり宅配は燃費悪いのかも(泣)
N-VAN最高!
助手席がフラットになるのホント重宝してます。
一度に積める量増えたし、チャーターでの長物も問題なく積めます。
何気に嬉しいのがドア開けるのにボタンで済むので、配達効率も上がりました。
あとなんと言ってもセンターピラーレスはほんと最高!
荷物サイドからの荷物を取り出し時のストレスが軽減されました。
過去に、エブリイとミニキャブに乗ったことがありますが、N-VANが圧倒的に快適です!
実際の燃費
N-VAN買って3ヵ月になるので燃費のレビュー。
何も気にせずに走ると16km/L
気を付けて走ると18km/L
坂道なんかで奇跡が起きると20km/L超える
他の軽バンよりも燃費がいいのは走ってて実感してます。
これからはN-VAN一択だと思います!
今までエブリイばっかり乗ってたけど、思い切ってN-VANに乗り換えてみたところ使い勝手最高!
特にセンターピラーレスは本当に横ドアから荷物が取りやすくて気に入ってる。
これから軽貨物始める人がいたら絶対にN-VAN勧めます。
N-VAN一ヶ月乗ってみての感想
【メリット】
・ターボなのでキビキビ走る
・荷台から助手席がフルフラットになる
・センターピラーレス(これはマジでいい)
・ハイビームとロービームが自動で切り替わる
【デメリット】
・助手席側のドアが重い
・座り心地が悪い(固い)
・助手席のスライドができない
・荷台のタイヤの出っ張り(ネットスーパーとかやる人、これ致命傷じゃない?)
・シフトレバーに照明がないので夜間使いずらい
と、つらつら書きましたが、総合的には気に入ってます。
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N-VAN車体情報
寸法・重量 | 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,945mm 荷室寸法:1,585mm(長さ)×1,390mm(幅)×1,365mm(高さ) ホイールベース:2,520mm 荷室床面地上高:525mm 最大積載量:350kg | ||||||||||||
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燃費 | 19.5km | ||||||||||||
メーカー希望小売価格 | 1,291,400円〜 | ||||||||||||
カラーバリエーション |
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推奨オイル |
JJ1,JJ2(S07B TURBO)
JJ1,JJ2(S07B)
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取扱説明書 | N-VANオーナーズマニュアル(HONDA公式サイト) |